Suzuki Ertiga là chìa khoá cho những ai muốn sở hữu một mẫu xe MPV 7 chỗ khoảng 650 triệu tại Việt Nam. Khi những mẫu xe cùng phân khúc hiện có giá cao hơn 700 triệu rất nhiều. Cùng đánh giá xe Suzuki Ertiga và xem hôm nay chúng ta có gì nhé!
>>>Đánh giá xe Suzuki Celerio – Huyndai Grand i10 hết chỗ chơi?
Nhìn qua và đánh giá xe Suzuki Ertiga mẫu MPV nhập khẩu
Xe Suzuki Ertiga là mẫu MPV đa dụng được NHẬP KHẨU duy nhất trong phân khúc. Trong khi các đối thủ đều được lắp ráp nội địa. Nhờ một công nghệ sản xuất cao cấp, Suzuki Ertiga có độ hoàn thiện cao trong quá trình sản xuất. Cũng như các tiêu chuẩn hoàn thiện đầu bảng tại trên thị trương Đông Nam Á. Tất nhiều nếu là tiêu chuẩn toàn cầu, thì giấc mơ MPV như trong bài đánh giá xe Suzuki Ertiga này không có giá đó.
Với ngoại hình của mình, khó ai nói Suzuki Ertiga là một mẫu xe 7 chỗ. Phần thân xe khá gọn, và nhiều người đều nghi ngờ với khả năng chở 7 người trên mẫu xe này.
Trong một bài thử nghiệm nhỏ tôi sắp xếp. Với vị trí người lái vô cùng thoảphi mái và rộng nhất có thể. Hàng ghế thứ 2 cũng được đẩy lên một chút cho khoảng duỗi chân của người này thoải mái nhất có thể. Và thật bất ngờ người tại hàng ghế thứ 3 với chiều cao 175 cm. Vẫn có một không gian ngồi khá vô tư. Với sàn xe ở độ cao vừa phải, anh chàng này ngồi không quá gấp người, đầu gối còn tới 20mm mới chạm vào lưng hàng ghế thứ hai.
Tôi hoàn toàn bất ngời với kết quả bài đánh giá xe Suzuki Ertiga đầu tiên. Và Phải nói là quá ngon trong phân khúc.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga về thiết kế
Ngoại thất
Với trục cơ sở kéo dài từ mẫu Suzuki Swift, có thể đánh giá xe Suzuki Ertiga có những gì gọi là đẹp và tinh thế nhất mà Suzuki làm được. Phần đầu xe vẫn đơn giản và hơi nhàm đúng chất Suzuki với cụm đèn pha vuốt ngược về phía sau. Kéo theo một đường chỉ dập nổi trên thân xe có thể nói là khá nuột.
Với cách hạ thấp nắp capo về phía trước, cùng mặt Ca-lăng mạ crom sáng bóng mang lại cho Suzuki Ertiga một nét đồ hoạ thực sự thanh lịch. So với Swift, Suzuki Ertiga có cặp đèn chó sự tinh chỉnh lại nhẹ nhàng. Trông có vẻ gọn hơn nhưng vẫn có bố cục không khác nhiều so với Swift. Có thể nói, tuy Suzuki Ertiga mang nét đồ hoạ hình chữ X so với chữ V trên Swift. Nhưng nó vẫn đủ dùng với sự thực dụng mà nó mang lại.
Về thân xe như trên đã nói, có thể đánh giá xe Suzuki Ertiga có phần thân khá gọn gàng. Phần đầu xe khá ngắn với mục đích tăng độ thoải mái bên trong cùng với đó là một chút không gian chứa đồ phía sau cũng khá thoải mái cho một chuyến đi nhẹ nhàng.
Nội thất
Có lẽ tôi phải cảm ơn khi Suzuki mang khoang lái của Swift vào Suzuki Ertiga. Tôi mong cái tone màu sáng này có trên chiếc Swift của tôi từ rất lâu rồi. Với nội thất màu be này, không gian Suzuki Ertiga có thể đánh giá là thoáng và rộng hơn rất nhiều. Bạn có cảm nhận được khi tone màu sáng được áp dụng, thì mọi không gian đều rất sáng và thoáng hơn không?
Vì Suzuki Ertiga là mẫu xe thực dụng. Nên khoang lái khá đơn giản, đầu CD, có kết nối USB, FM, AM. Cùng những nút điều khiển cơ bản cho hệ thống nghe nhì được tích hợp ngay trên Vô-lăng
Với một không gian mà trong bài đánh giá xe Suzuki Ertiga muốn nói là những gì có ở trên hành ghế thứ 2 và 3. Và có lễ nó còn thừa quá cho không gian này. Cả hai hàng ghế đều có dàn lạnh độc lập, quá trình làm lạnh cũng khá nhanh và sâu.
Quay lại với ghế lái, với tôi cũng dễ quen bởi nó không khác với chiếc Swift của tôi là mấy. Hai cụm đồng hồ đo tốc độ vòng tua to và dễ nhìn. Cùng một màn hình đơn sắc nhỏ thể hiện đa thông tin về vận hành.
Đánh giá Suzuki Ertiga vận hành ổn
Động cơ mà Suzuki Ertiga cũng là loại I4 1.4L, với 91 mã lực. Thêm một hoài nghi khi đánh giá xe Suzuki Ertiga rằng: Nó sẽ cõng 7 người trên mình như nào? Tất nhiên không mong chờ gì vào một độ vọt vượt trội rồi. Và cũng với 91 mã lực này cần lắm một sự kiên nhẫn cho tới khi Suzuki Ertiga có thể vận hành ổn định trên đường.
Với những ai thường di chuyển trong phố. Nó là vừa đủ cho mọi nhu cầu di chuyển nhẹ nhàng. Cùng tay lái khá nhẹ, đầu xe ngắn nên sự linh hoạt coi như là có. Nhưng với cung đường cao tốc muốn Suzuki Ertiga nhích đi và vượt xe cùng chiều thì không có sự vọt lẹ hơn bình thường được.
Về vận hành, có thể đánh giá xe Suzuki Ertiga khá thất vọng. Hộp số 4 cấp mang tới một hiệu quả vận hành khá tốn. Với 3000 vòng/phút tại 100km, hay 2500 vòng/phút với 80 km/h.
Với hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, 2 túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD. Một trang bị an toàn vừa đủ cho nhu cầu sử dụng cơ bản.
Tổng kết đánh giá xe Suzuki Ertiga
Có lẽ đến giờ bạn cũng đã hiểu một chiếc xe thực dụng kèm theo một sự nhàm chán như thế nào. Mọi thứ dừng lại ở chữ “đủ”: Đủ dùng, đủ an toàn, đủ che mưa che nắng. Với mức giá của nó chỉ có: hình thức đơn giản, không gian thoáng, chở được nhiều người, nhiều đồ. Nếu áp các tiêu chí đó vào thì rõ ràng Ertiga – một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc chúng ta có thế đánh giá Suzuki Ertiga hạng A với giá của nó.
Đánh giá ô tô trên MotoViet
- Đánh giá xe Mitsubishi Attrage ưu nhược điểm
- Đánh giá xe Peugeot 5008 phiên bản 2018-2019
- Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2019 có đáng mua không?
