Ra mắt thị trường từ năm cuối năm 2014, Mitsubishi Attrage nhanh chóng có được một thị phần khá khởi sắc. Khi đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020 cạnh tranh trong phân khúc xe hạng B với các đối thủ cùng tầm giá. Như Nissan Sunny, Hyundai Accent. Cũng như anh lớn trong phân khúc tới từ Nhật gồm Toyota Vios, Honda City
Tuy nhiên, trong giai đoạn từ năm 2014 tới trước phiên bản Mitsubishi Attrage hiện tại luôn có một doanh thu mà Mitsu đánh giá là có khởi sắc. Chứ chưa tạo ra một thị phần rõ ràng trong phân khúc. Nhất là ở những phiên bản cao cấp sử dụng cho nhu cầu gia đình.
Mà chủ yếu là bản Mitsubishi Attrage MT, vốn được những người chạy dịch vụ Grab và Taxi lựa chọn. Phần nhiều vì Mitsubishi Attrage không mang một thiết kế đủ ấn tượng. Khiến cho thế hệ 2020 Mitsubishi Attrage buộc phải thay đổi. Những thay đổi mạnh mẽ mà chúng ta sẽ cùng nhau trải nghiệm ngày hôm nay.
Tổng quan đánh giá xe Mitsubishi Attrage CVT 2020
Vào đầu tháng 04/2020 vừa qua, Mitsubishi Attrage 2020 được ra mắt với hai phiên bản số sàn MT và số tự động vô cấp (CVT). Với mức giá bán từ 375 triệu đồng và 460 triệu đồng cho từng phiên bản.
Và với bài đánh giá Mitsubishi Attrage sâu về bản sử dụng hộp số CVT. Phiên bản mà Mitsu hướng tới nhu cầu sử dụng cho gia đình. Thì Attrage 2020 đang có mức giá bán thấp nhất so với tất cả những đối thủ hiện tại của mình. Theo bảng tóm tắt dưới đây:
| Phiên bản | Mitsubishi Attrage CVT | Nissan Sunny XT | AT Kia Soluto AT Luxuy | Hyundai Accent AT | Toyota Vios AT | Honda City E | Mazda 2 Sedan |
| Giá bán (triệu đồng) | 460 | 468 | 499 | 500 | 520 | 529 | 545 |
Ngoài ra, phiên bản 2020 Mitsubishi Attrage cũng được thay đổi mạnh trong mặt thiết kế. Trang bị động cơ, tiện nghi trên xe cũng được nâng cấp một cách đáng kể. Mang tới những trải nghiệm thực sự mới lạ hơn. Có giá trị phục vụ người dùng nhiều hơn so với những gì mà phiên bản trước mang tới cho chúng ta.
- Xem lại đánh giá Mitsubishi Attrage 2017
Đánh giá ngoại thất xe Mitsubishi Attrage 2020
Thiết kế lưới tản nhiệt phong cách DYNAMIC SHIELD
Phiên bản Mitsubishi Attrage 2020 mang một tổng thể không khác nhiều so với phiên bản cũ. Một thiết kế vốn luôn mang tới một nét gì đó bảo thủ. Cổ điển và có phần hơi lạc hậu so với xu hướng thiết kế xe 2020 cũng như vài năm gần đây.
Điểm quan trọng trong thiết kế xe Mitsu Attrage 2020 là nó đã được mang tới phong cách Dynamic Shield. Với hai dải crom sáng bóng ôm sát phần lưới tản nhiệt – tạo ra hai hình chữ C đối xứng nhau. Giúp chúng ta có đời 2020 Mitsubishi Attrage có vẻ trẻ trung hơn. Năng động hơn, tương tự như nhiều dòng xe Mitsubishi hiện được bán tại Việt Nam như Mitsubishi Outlander, và Mitsubishi Triton 2020.
Điểm mấu chốt trên thiết kế của Mitsubishi Attrage bản CVT 2020 là phần lưới tản nhiệt phía trên đã được sơn màu đỏ. Mang tới sự khác biệt hoàn toàn so với bản Mitsubishi Attrage MT, hay thế hệ trước kia. Mang tới một chút gì đó mang vẻ đẹp thể thao và cứng cáp hơn trên một tổng thể lưới tản nhiệt và cản phía trước đều được sơn màu đen.
Trang bị đèn trước Full LED cho bản Attrage CVT 2020
Bộ đèn pha Full LED với bóng Projector ở cụm Far/cos. Cũng như dải LED định vị ban ngày phía trước cũng là một trong những trang bị đáng tiền. Đáng được đánh giá cao so với mức giá bán xe Mitsubishi Attrage 2020 ở bản cao cấp. Sử dụng hộp số CVT với mức giá bán chưa tới 500 triệu đồng.
Luôn được đánh giá là hệ thống đèn có hiệu quả chiếu sáng tốt nhất. Tiết kiệm và bền bỉ nhất, trang bị này trên một mẫu xe có mức giá bán như Mitsubishi Attrage 2020 là quá hào nhoáng về sự hiện đại. Cũng như vẻ đẹp của một tổng thể đầu xe đẹp mắt ấn tượng nhất trong phân khúc.
Và tất nhiên, khi nhìn sang những phần đèn xi nhan, hay đèn sương mù chỉ còn là bóng đèn sợi đốt. Có lẽ chúng ta cũng không còn đòi hỏi gì nhiều với mức giá xe Mitsubishi Attrage 2020 chỉ 460 triệu này. Cơ bản ở một góc độ nào đó, nó còn nhỉnh hơn rất nhiều những đối thủ khác của mình rồi.
Đánh giá thân xe Mitsubishi Attrage CVT 2020
Về tổng thể thân xe, phiên bản 2020 Mitsu Attrage Facelift mang trên mình thông số Dài x Rộng x Cao 4.305 x 1.670 x 1.515 mm. Chiều dài thân xe được kéo dài thêm 60 mm, không quá nhiều nhưng đủ mang tới một mẫu Attrage 2020 có phần dài và trường hơn.
Mẫu xe sở hữu một thông số chiều dài cơ sở 2.550 mm. Trong phân khúc xe hạng B ở thị trường Việt Nam hiện tại. Có thể nói Mitsubishi Attrage 2020 cũng không vượt trội nhiều so với các đối thủ khác. Đặc biệt là khi so sánh với Toyota Vios hay Honda City, cũng tới từ Nhật. Cùng đặc trưng chiều dài cơ sở đứng đầu phân khúc, mang tới một không gian ngồi trong xe thực sự thoải mái hơn.
Việc trang bị hệ thống mâm đúc hợp kim nhôm cho bản đánh giá xe Mitsubishi Attrage CVT cũng được coi như một trang bị khá mới. Một thay đổi thực sự giúp cho phiên bản Facelift của Mitsubishi Attrage 2020 có một ngoại hình thân xe thực sự bắt mắt hơn. Cũng như một số trang bị khác ở đầu và thân xe bao gồm.
| Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước | LED Projector + LED chiếu sáng ngày |
| Đèn sương mù | Có |
| Gương chiếu hậu | Cùng màu với thân xe, chỉnh điện, báo rẽ |
| Tay nắm cửa ngoài | Cùng màu với thân xe, có nút bấm mở cửa qua Smart Key |
| Lưới tản nhiệt | Viền đỏ |
| Gạt kính trước | Tự động gạt mưa, tốc độ thay đổi theo vận tốc xe |
| Đèn phanh LED lắp trên cao | Có |
Đánh giá đuôi xe Mitsubishi Attrage 2020
Không khác gì về tổng thể thiết kế là những gì phải nói thật với anh em khi nhìn quanh Mitsubishi Attrage 2020. Với việc mang tới một cụm đèn LED định vị ban ngày phía sau đuôi xe. Cơ bản nó là một trang bị đủ đẹp hơn rất nhiều so với phiên bản cũ trước đó của mẫu xe này.
Nhìn vào chi tiết anh em mới có thể thực sự nhận ra phần đèn phanh của Mitsubishi Attrage 2020 cũng được trang bị công nghệ LED. Với việc sắp xếp và tạo hình thành những ô nhỏ phía sau rất gọn gàng và bắt mắt.
Tuy nhiên, ở bản cao cấp nhất Mitsubishi Attrage 2020 sử dụng hộp số CVT chưa có cảm biến lùi. Mà chỉ có camera lùi góc rộng giúp quan sát toàn cảnh phía sau. Khá đáng tiếc, vì dù ở mức giá bán nào của ô tô trong thời điểm hiện tại. Cảm biến lùi đã trở thành một trang bị không thể thiếu rồi.
Nhưng một hãng xe Nhật luôn có cách cắt giảm đi cái gì đó, giúp Mitsubishi Attrage 2020 có giá bán rẻ hơn. Rẻ hơn theo đúng nghĩa đen qua việc cắt đi một số trang bị an toàn như cảm biến lùi chẳng hạn.
Đánh giá nội thất xe Mitsubishi Attrage 2020
Không gian khoang lái Mitsubishi Attrage 2020
Đẹp hay không đẹp là điều rất khó nói với một mẫu xe hạng B tới từ Nhật. Mức giá bán từ 400 tới 500 triệu đồng. Có lẽ không gian khoang lái của Mitsubishi Attrage 2020 là đủ dùng. Và người lái nên học cách hài lòng với nó, hài lòng với sự giản đơn và nhã nhặn của nó.
Hoặc tùy vào mỗi người đánh giá và cảm nhận. Mà tự tin nói Mitsubishi Attrage 2020 có một không gian khoang lái đẹp. Hay “Ừ! Thôi cái ô tô hơn 450 triệu” mọi thứ nó chỉ đến thế. Cơ bản phục vụ tốt chúng ta ở một số tiện nghi cơ bản như:
- Điều hòa tự động
- Màn hình JVC có Apple Carplay và Android Auto, tích hợp màn hình hiển thị camera lùi
- Bệ tỳ tay cho ghế lái gấp vào mở ra một cách linh hoạt
- Gương chiếu hậu gập điện, cửa kính 1 chạm cho ghế lái.
- Vô lăng nhiều nút tùy chỉnh các Mode giải trí, và hệ thống ga tự động Cruiser Control
Dù khu vực Dashboard, hay khu vực nhô lên sau vô lăng cho vị trí đặt đồng hồ lái là hơi nhỏ. Nhưng nằm trong đó là một khu vực đồng hồ lái có một font số khá rõ ràng, lớn giúp tài xế quan sát khá tốt tốc độ và dải tua máy vận hành tức thì.
Tuy nhiên, ở phía bên phải nơi mà chúng ta nhìn thấy khá nhiều loại đèn báo kiểm tra hệ thống. Việc không có được một trang bị màn hình dạng điện tử ở mức giá bán 460 triệu cho bản Mitsubishi Attrage CVT 2020. Khu vực này cho một cảm giác bố trí các đèn báo check hệ thống là hơi rối mắt.
Nhất là khi đi vào ban đêm là thời điểm một số loại đèn báo hoạt động của hệ thống đèn chiếu sáng hiện lên. Thực sự nó không mang tới sự chỉnh chu. Hay việc Mitsubishi không hề có một thiết kế, hay một ý tưởng hoàn thiện đồng hồ lái cho Attrage 2020 một cách nhất quán.
Nói về sự khó chịu trong khoang lái. Thì cổng USB quan trọng nhất trên mẫu xe này có một vị trí đặt cực kỳ vô duyên, bên trái cùng cụm điều chỉnh điện trên gương chiếu hậu. Vì đây là cổng sạc duy nhất cho phép kết nối cả Apple Carplay và Android Auto. Nó lại nằm ở vị trí bên trái người lái.
Khiến chúng ta phải vòng dây sạc qua vô lăng và cất gọn điện thoại vào hốc đựng đồ ở giữa. Khiến cho tôi có một cảm giác nó cứ công kềnh, lạ ở một mức độ cực kỳ khó chịu. Mà tôi coi nó như một pha xử lý quá cồng kềnh trong việc hoàn thiện tiện khi cho Mitsubishi Attrage 2020.
Ghế ngồi trên Mitsubishi Attrage 2020
Phiên bản cao cấp nhất thế hệ 2020 Mitsubishi Attrage cũng nhanh chóng được trang bị nội thất bọc da. Nhằm có sức cạnh tranh tốt hơn trên thị trường, khi tới người bảo thủ nhất phân khúc là Toyota Vios. Cũng đã trang bị ghế bọc da Similli cho bản Vios E số sàn có giá bán 490 triệu đồng.
Ngoài ra, đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020 cũng là một mẫu xe ít tiềm năng. Ít có sức cạnh tranh như các đối thủ tới từ Hyundai, Kia hay Toyota và Honda. Nên mức giá Mitsubishi Attrage 2020 được trang bị ghế da. Cũng là yếu tố được đánh giá khá cao với mẫu xe này.
Cùng với đó, hàng ghế sau lại mang tới một không gian người ngồi rất thoải mái. Mặc dù chiều dài cơ sở xe chỉ là 2 mét rưỡi. Nhưng nó mang tới một không gian cho người ngồi phía sau vô cùng thoải mái. Ghế ngồi phía sau cung cấp đủ chỗ cho 3 người trưởng thành, có đủ bệ tỳ tay tích hợp chỗ để cốc. Chỗ để chân cực kỳ dư dả.
Bảng tổng hợp trang bị nội thất của Mitsubishi Attrage
| Vô lăng trợ lực điện | Có |
| Vô lăng bọc da | Có |
| Cần số bọc da | Có |
| Nút điều chỉnh âm thanh và đàm thoại rảnh tay trên vô lăng | Có |
| Hệ thống điều khiển hành trình | Có |
| Điều hòa không khí | Tự động |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| Tay nắm cửa trong | mạ crôm |
| Cửa kính điều khiển điện | Cửa kính phía người lái điều khiển một chạm với chức năng chống kẹt |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Có |
| Đèn báo hiệu tiết kiệm nhiên liệu ECO | Có |
| Hệ thống âm thanh | Màn hình cảm ứng 6,8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto |
| Hệ thống loa | 4 |
| Chất liệu ghế | Da |
| Ghế người lái chỉnh tay 6 hướng | Có |
| Bệ tỳ tay cho người lái | Có |
| Tựa đầu hàng ghế sau | 3 vị trí |
| Tựa tay hàng ghế sau với giá để ly | Có |
Một số hình ảnh trang bị nội thất Mitsubishi Attrage 2020
Đánh giá trang bị động cơ Mitsubishi Attrage 2020
Trái tim của Attrage động cơ 3 xi-lanh 1.2L sử dụng công nghệ MIVEC, công suất 78 mã lực, mô-men xoắn 100 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III, một sự lựa chọn hoàn hảo cho những mẫu xe tập trung vào mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu. Tốc độ tối đa mà chiếc xe này đạt được là 170 km/h.
Kèm theo sức mạnh nhỏ nhoi này là hộp tự động CVT. Mang tới một cảm giác lái vô cùng êm ái và mượt mà. Không có sự giật cục, gầm gào của động cơ khi tăng tốc.
Tất nhiên, sự êm ái của hệ thống hộp số CVT này còn do cách Mitsu tùy chỉnh cách sang số. Cách động cơ giữ tua máy và sang số khi chúng ta trong những giai đoạn đạp mạnh và tăng tốc. Hay tăng tốc nhẹ nhàng và vừa phải trong phần đánh giá về cảm giác lái Mitsubishi Attrage 2020.
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử |
| Dung tích xy-lanh (cc) | 1.193 |
| Công suất cực đại (hp/rpm) | 78/4.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 100/6.000 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 172 |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 42 |
Và mức trang bị an toàn của Attrage
| Túi khí | 2 |
| Chống bó cứng phanh ABS | Có |
| Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có |
| Camera lùi | Có |
| Khoá cửa từ xa | Có |
| Chìa khóa thông minh/ Khởi động bằng nút bấm | Có |
| Chìa khóa mã hóa chống trộm | Có |
| Cảm biến lùi | Không |
Cảm giác vận hành Mitsubishi Attrage 2020
Mặc dù sức mạnh động cơ chỉ là 78 mã lực, quá ít so với những dòng xe cùng phân khúc. Tuy nhiên, trọng lượng thân xe Mitsubishi Attrage 2020 chỉ là 905 kg. Nên về cảm giác lái khối động cơ và khả năng vận hành không quá yếu khi di chuyển trong phố.
Với chiều dài trục cơ sở ngắn theo công bố trên giấy tờ. Mitsubishi Attrage 2020 khi di chuyển trong những con phố hẹp. Sử dụng lợi thế bán kính quay đầu 4,8 mét thể hiện cho mình một khả năng xoay sở khi di chuyển trong phố. Với khả năng cách âm ở mức ổn, vì mức giá bán hiện tại của Mitsubishi Attrage 2020 cũng không nên đòi hỏi quá nhiều.
Tuy nhiên, với 3 xi lanh và tổng dung tích 1.2L, ở dải vận tốc độ 100 – 150 km/h. Dải tua máy dường như chổng ngược chỉ tới 3.000 rpm. Và mang tới một con số tiết kiệm nhiên liệu khả quan như mong đợi.
Việc tạo ra những cú bứt tốc ngay cả khi đạp lút ga là rất khó với mẫu xe này. Nên Mitsubishi Attrage 2020 yêu cầu người điều khiển cần tính toán khoảng cách trước khi muốn vượt xe cùng chiều. Cảm giác lái sẽ không thể có sự phấn khích như các mẫu xe sử dụng hộp số tự động có cấp nhưng bù lại nó mang lại cho hành khách một chuyến đi thoải mái và cực kỳ tiết kiệm.
Tổng kết lại đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020
Với mức giá bán Mitsubishi Attrage 2020 là 460 triệu cho bản cao cấp. Sử dụng hộp số tự động CVT, Việc thay đổi những thiết kế từ ngoại thất, tới trang bị nội thất. Nó tương đối tốt cho những nhu cầu sử dụng cơ bản. Một mẫu xe hạng B nhỏ gọn phục vụ tốt nhu cầu đi lại trong phố hàng ngày. Cũng như đừng quá vội vàng khi di chuyển khi di chuyển trên những cung đường trường, đường cao tốc.
Tuy nhiên, cũng phải thành thật đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020 là một mẫu xe không có sức hấp dẫn. Mitsubishi ở nước ngoài có thể là một cái gì đó về sự bền bỉ, thực dụng. Nhưng việc thế hệ trước đó là một phiên bản Mitsubishi Attrage quá nghèo nàn.
Khiến cho những người Việt Nam – Luôn muốn một mẫu xe có thể không nhiều option. Nhưng phải là những lựa chọn nhiều người đi nhưng Toyota – Hyundai – Honda như một lựa chọn an toàn cho chính mình.
Tuy nhiên, Mitsu cũng có quyền hy vọng ở một giai đoạn khác. Một ngoại hình với phong cách Dynamic Shield, vốn đang tạo ra những thành công lớn trên những mẫu Outlander và Triton. Một diện mạo mới khiến cho khách hàng sẽ lưu tâm nhiều hơn tới mẫu xe này trong một thời gian ngắn sắp tới.
