Mẫu Kawasaki W175 SE 2018 là bản cao cấp trong hai mẫu Kawasaki W175 được giới thiệu vào đầu năm vừa rồi. Với 68 triệu và 177 phân khối, bằng A2 vẫn là lá bùa hậu vệ khi chơi mẫu xe này.
Kawasaki W175 SE đánh vào classic
>>>Ducati Scrambler Sixty2 – Mẫu xe nhỏ vận hành hay
Không quá nhiều lựa chọn Classic trên thị trường PKL mời hiện nay. Đa phần những mẫu xe khác đk người chơi tự nhập về có dung tích lớn, và chả có cái giá dưới 300-400 triệu. Một mình 1 sân Kawasaki W175 SE đâm vào mức 68 triệu và nhiều tiềm năng thành công.
Thiết kế của W175 SE có thể nói là hoàn thiện khá tốt. Tổng thể có thể nói là đẹp, nếu ai chơi Win 110 rồi thì có chút na ná đấy. Ở bản Kawasaki W175 SE có thêm bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên và dán thêm decal phía trên. Nhiều chi tiết được sơn đen nhám, và yên bánh mỳ màu da bò khá most và thời thượng.
Về chất cổ đển W175 SE, hiện nhiều hơn so với bản thường. Nhờ tone màu mà chúng ta đang thấy ở đây. Khi lốc máy được khoe ra, và cái hay nhất nằm ở chiếc phanh đùm ở phía sau. Khá hay ho cho hãng xe tới từ Nhật Bản. Hay phần cao su bọc ở phuộc trước, những cái rất xưa mà khá lâu rồi mới thấy trên một mẫu xe mới.
Thiết kế Kawasaki W175 SE 2018
Đầu xe tròn trĩnh
Những gì có trên Kawasaki W175 có thể nói là khá cũ. Cụm đèn pha Halogen tròn ở phía trước có chút gì đó khác và không hợp với thiết kế tổng thể. Cặp Signal lại được vuốt nhọn na ná cặp signal của Ducati Scrambler nhưng gọn hơn. Cũng không thể nói nó có ổn hay không.
Vì là mẫu xe tròn 175cc, nên không có một bản lốp rộng, cùng đĩa phanh lớn ở đầu xe. Khi thông số lốp trước chỉ đạt 17-inch, 80/100-17M/C 46P. Cùng đĩa phanh 220 mm, piston đôi nhỏ nhẹ.
Bảng đồng hồ với một đồng hồ tròn duy nhất, không có kim xăng cũng như tua máy. Khá buồn khi không thấy cả báo xăng, có lẽ đây sẽ là một điểm “âm” lớn khi tôi có cơ hội sở hữu chiếc xe này.
Thân xe đẹp
Như đã nói phần trên, đồ hoạ thân xe Kawasaki W175 SE có thể nói là hợp lý. Với tone đen và ở những chi tiết ốp và xám trên nắp bình xăng. Tạo một tổng thể rất đàn ông cho W175 SE.
Chiều cao yên là 77,5 cm. và ghi đông cũng nhỉnh hơn 15 phân. có thể nói người từ 160-170mm có thể thoải mái điều khiển Kawasaki W175 SE. Nhưng từ 175cm trở lên có thể lưng hơi gù và chóng mỏi khi đi xa.
Phần cao su bọc phuộc trước không phải điều để nói. Nhưng nó là thứ hút mắt, khi với nhiều người không còn thấy hình ảnh này nhiều nữa. Rất thú vị và giá trị.
Cụm sau gọn
Phần sau bao gồm đèn hậum signal sau và phần gắn bảng số. Không quá cầu kỳ, đèn hậu sáng dễ báo cho người đi sau rằng “ông ơi tôi giảm tốc”. Cùng với lốp sau rộng 100mm, trong vẻ hậu của chiếc xe có vẻ chắc chắn. Chạy đầm ở tốc cao.
Máy móc của Kawasaki W175 SE 2018
Động cơ này hơi ức chế với nhiều người. Đúng 177 cc, và vẫn phải thi A2 mới cầm cương được mẫu xe này. Nói vui vậy thôi, động cơ này có thể nói là khá mạnh. Khi nó chỉ có 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Hộp số 5 cấp có thể tới ưu tốt động cơ. Có thể nỏi với ai thích cái cảm giác “ăn chắc mặc bền”. Thì chữ “Kawasaki” dập nổi trên chiếc xe này cũng đem lại cảm giác tin tưởng hơn. Tiếng máy chất cổ điển mà Kawasaki W175 SE có thể nói là mượt. Không khen cũng không chê, vì hơi máy và khí thoát từ động cơ 177 cc cũng chỉ làm được tới thế.
Tóm lại Kawasaki W175 SE hợp với những người nhẹ nhàng
Với 177cc, Kawasaki W175 SE chắc chắn sẽ phù hợp cho những buổi cafe cuối tuần. Những ngày làm việc ở công ty, hay lượn lờ thăm mấy ông bạn. Chắc bạn cũng hiểu W175 là mẫu xe phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày.
Tuy nhiên cái khó mà cũng khó chịu thật khi nó nằm ở mức A2. Nhiều người sẽ tốn thêm chút thời gian khi muốn chơi Kawasaki W175 SE một cách phù hợp nhất. Bù lại thì bằng lái xe A2 hiện nay không còn làm khó anh em như những năm trước. Với việc hội nhập, và nhu cầu chơi PKL không chỉ còn trong những tổ chức chuyên nghiệp như vài năm trước.
Kawasaki W175 SE hợp cho những ông “cụ hay cụ non” muốn ăn chắc mặc bền. Xe Nhật mà bền lắm. Máy cũng khá êm và đủ cho những con phố hiện đại. Chưa có đánh giá nào về khả năng phượt cùng Kawasaki W175 nhưng tay côn chắc chắn là lợi thế và cảm hứng cho những cung đường trường rồi.
Kawasaki W175 SE có giá 68 triệu chính hãng, và tiếp tục cháy hàng từ ngày ra mắt tại Việt Nam.
