Tính từ cuối năm 2017 dầu năm 2018, phân khúc xe hơi khoảng từ 500 tới 600 triệu có lẽ không còn thiếu những lựa chọn tốt. Trong khoảng từ trên 500 tới 600 triệu nên mua xe gì có lẽ không còn là một câu hỏi khó trả lời.
Mở đầu với cụm từ khóa về một thị trường ô tô trong nước đang chuyển mình. Có lẽ nhìn vào phân khúc xe trong tầm 500 – 600 triệu nói riêng. Những người mua xe hơi hiện nay không còn bị eo hẹp những lựa chọn.
Xe thì ngày càng đẹp hơn, trang bị cũng được đánh giá là hấp dẫn hơn. Phù hợp hơn, hay trong tầm giá này, không ít hãng lại lựa chọn sự đánh đổi. Hạn chế đồ chơi, những trang bị nội thất qua những tính năng an toàn cơ bản. Những yếu tố giúp chúng ta không chỉ bỏ ra 600 triệu mua xe gì cho nhu cầu dịch vụ. Mà còn là một phân khúc phục vụ gia đình vô cùng an toàn, thực dụng.
Vậy trong tầm 500 – 600 triệu nên mua xe gì?
Có lẽ mình khá tự tin trong phân khúc giá ô tô trong mức 500 tới 600 triệu hiện nay. Không chỉ khi tìm hiểu thông tin bài viết tư vấn “600 triệu thì chọn mua xe gì?” gửi tới anh em MotoViet.
Mà ngay trong cuộc sống hàng ngày của mình, phân khúc xe này cũng là câu hỏi. Là sự phân vân của những ông bạn thân trong những lựa chọn mua ô tô lần đầu cho những nhu cầu của bản thân mình. Từ những người trẻ đơn thân, tới những người bạn cùng hạnh phúc nhỏ của mình. Phân khúc này vẫn luôn HOT, luôn hợp lý nhất.
Và hợp lý như thế nào? Trước hết hãy tìm hiểu những dòng xe tốt nhất trong tầm giá này. Và chỉ ra những đặc điểm chung của chúng ở dưới nha.
Toyota Vios 2020 – Đủ cớ để đứng đầu phân khúc giá 500 – 600 triệu
Trong sự đau đầu 600 triệu nên mua xe gì? Tôi tin 10 người 9 người không thể bỏ qua Toyota Vios. Một lựa chọn cực sáng cho những nhu cầu mua xe phục vụ gia đình. Phục vụ rất nhiều giá trị trong cuộc sống, mà giá trị cốt lõi là thời gian sử dụng lâu dài.
Mà tôi cũng không phủ nhận Toyota Vios là một mẫu xe vô cùng nhàm chán. Một mẫu xe chỉ nói tới thôi là vô số lời bàn tán. Và thường là nói xấu nó nhiều hơn là những lời đánh giá tận tâm dành cho mẫu xe quốc dân này.
Nếu trước đời 2020 Toyota Vios cũng khó có thể cho phép mình tự tin tư vấn cho anh em. Nhưng ở đời 2020, với một bản nâng cấp nhẹ lần đầu năm. “Xe dịch vụ” Toyota Vios nay đã có những giá trị hưởng thụ, những yếu tố đủ “dọa” được các đối thủ của mình trong tầm giá.
Nói về sự trẻ trung và thời thượng trong thiết kế của Vios là không có. Nhưng xét về những trải nghiệm bên trong, về cảm giác lái. Bản thân mình tự tin cho lựa chọn đầu tiên trong tầm 600 triệu nên mua xe gì? Cho một cảm giác lái tốt.
Nó ưu tiên sự ổn định, đầm lỳ và êm ái. Một chiếc xe mang tính chuyên chở, tạo ra sự thoải mái cho cả 4 người ngồi trên xe. Máy không rung, cách âm tốt giúp cho mọi hành trình đường dài luôn cho chúng ta những cảm giác thoải mái nhất.
Một trong những yếu tố trước khi chia tay Vios để tới lựa chọn tiếp theo trong tầm 600 triệu nên mua xe gì là yếu tố không gian. Với chiều dài cơ sở 2.550 mm, Toyota Vios đang cho một không gian phía trong xe rộng nhất phân khúc. Cũng như giá bán tham khảo cho 5 phiên bản:
- Toyota Vios E 2020 MT (3 túi khí): 470 triệu đồng
- Toyota Vios E MT 2020 (7 túi khí): 490 triệu đồng
- Toyota Vios E 2020 CVT (3 túi khí): 520 triệu đồng
- Toyota Vios E CVT 2020 (7 túi khí): 540 triệu đồng
- Toyota Vios G 2020 CVT (7 túi khí): 570 triệu đồng
Thông số vận hành của Toyota Vios 2020
Loại động cơ | 2NR-FE (1.5L) |
Số xy lanh | 4 |
Bố trí xy lanh | Thẳng hàng |
Dung tích xy lanh | 1.496 |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
Công suất tối đa (hp/rpm) | 107/6.000 |
Mô men xoắn tối đa (Nm@rpm) | 140/4.200 |
Hệ thống truyền động | Dẫn động cầu trước FWD |
Hộp số | Hộp số tự động vô cấp CVT |
Ngoài đô thị | 4.9 |
Trong đô thị | 7.1 |
Kết hợp | 5.7 |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
Trang bị an toàn nâng tầm Vios 2020
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử VSC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
- Camera lùi
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau, Bổ sung thêm góc trước, góc sau
- Số túi khí 3/7
- Khung xe GOA
- Dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí
- Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
- Cột lái tự đổ
- Bàn đạp phanh tự đổ
Hyundai Accent – 600 triệu nên mua xe gì cho trẻ
Mặc dù thừa hưởng mọi chi tiết, phong cách thiết kế. Và hoàn thiện từ ngoại thất vào trong nội thất đều học từ thế hệ Elantra 2017. Nhưng trong tầm lựa chọn khoảng 500 – 600 triệu. Hyundai Accent 2020 với mình là một trong những lựa chọn đủ cho những ham muốn thoát khỏi sự thực dụng của Toyota Vios trong thời điểm hiện tại.
Với phong cách mà Hyundai tạo ra cho Accent 2020. Nó cho mình một cảm giác về một mẫu xe nhẹ nhàng. Thanh thoát, năng động hơn so với vẻ cục mịch mà Toyota mở đầu nội dung của chúng ta hôm nay.
- Chi tiết xem tại: Đánh giá Hyundai Accent 2019
Và với nội thất của một mẫu xe cùng mức giá lựa chọn từ 500-600 triệu. Mẫu xe Hàn chắc chắn nịnh người dùng hơn. Với một không gian nội thất, khoang lái có tính đồng bộ cao trong từng chi tiết. Từ khu vực bản điều khiển trung tâm kéo dài qua hộp số tới bệ tỳ tay phía sau.
Mọi thứ cho một cảm giác đồng bộ, mang tới những trải nghiệm có sự cao cấp hơn. Chứ đừng sử dụng từ hiện đại trong những lựa chọn 600 triệu nên mua xe gì hiện nay.
Về cảm giác lái, Hyundai Accent được giới thiệu về một cảm giác lái mượt mà, êm ái. Tuy nhiên, trong những cảm quan thực, Hyundai Accent cho một vô lăng quá nhẹ. Quá mơ hồ khi di chuyển. Cũng như không đủ mang tới sự tự tin khi di chuyển ở những dải vận tốc cao.
Và đó là những thông tin nhanh về Hyundai Accent 2020 và bảng giá Hyundai Accent cho 4 phiên bản:
Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) | Giá lăn bánh tại Hà Nội (đồng) | Giá lăn bánh tại Tp. Hồ Chí Minh (đồng) | Giá lăn bánh tại tỉnh khác (đồng) |
Accent 1.4MT tiêu chuẩn | 426,1 | 505.790.700 | 488.270.700 | 478.270.700 |
Accent 1.4 MT | 472,1 | 558.000.700 | 539.560.700 | 529.560.700 |
Accent 1.4 AT | 501,1 | 590.915.700 | 571.895.700 | 561.895.700 |
Accent 1.4 AT Đặc biệt | 542,1 | 637.450.700 | 617.610.700 | 607.610.700 |
Thông số vận hành, an toàn chung Hyundai Accent 2020
Động cơ | Kappa 1.4L |
Công suất | 100 mã lực |
Mô-men xoắn | 132 Nm |
Chống bó cứng phanh ABS | Có |
Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có |
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA | Có |
Hệ thống cân bằng điện tử ESP | Có |
Hệ thống kiểm soát thân xe VSM | Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC | Có |
Kiểm soát lực kéo TCS | Có |
Hệ thống chống trộm Immobilizer | Có |
Túi khí | 6 |
Mitsubishi Attrage 2020 – Những thay đổi tích cực hơn
Với Attrage Mitsubishi trong 600 triệu nên mua xe gì luôn bị bỏ qua. Trong một thế hệ Attrage cũ không có gì ngoài một chiếc xe có bánh và đi được. Một lựa chọn sáng giá trong giới dịch vụ, nhưng hôm nay tôi tự tin mang tới Attrage 2020 thực sự hiệu quả trong những nhu cầu phục vụ gia đình.
Với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield trên nhiều dòng Mitsu trước đó. Khi áp dụng cho Attrage 2020 nó cho một diện mạo mới của mẫu xe hạng B tới từ Mitsubishi thực sự mới mẻ hơn. Cảm giác muốn mua hơn so với thế hệ tiền nhiệm của nó.
Dynamic Shield thực sự đã cứu rỗi được Mitsubishi trong thời điểm hiện tại. Trong phân khúc với 600 triệu nên mua xe gì chủ yếu tập trung vào phân khúc hạng B. Với sự tồn tại, bền vững và an toàn của những mẫu Toyota Vios hay Honda City. Cùng là những mẫu xe Nhật, khiến cho Mitsubishi Attrage thực sự phải thay đổi. Khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới như hiện tại.
Ngay cả trong không gian nội thất, bản 2020 cũng nâng tầm giá trị trải nghiệm đáng kể. Với một lựa chọn 600 triệu nên mua xe gì phục vụ những nhu cầu phục vụ gia đình. Phiên bản 2020 của Attrage thực sự cho mình những cảm xúc tốt.
- Chi tiết đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020
Bảng giá bán Mitsubishi Attrage 2020
Phiên bản | Giá xe (đồng) |
Mitsubishi Attrage MT | 375.000.000 |
Mitsubishi Attrage CVT | 460.000.000 |
Ngoài ra, mức giá bán Mitsubishi Attrage 2020 cũng được ưu đãi. Và tặng gói bảo hiểm vật chất kèm theo khi anh em mua xe Attrage 2020 tháng 6/2020 này.
Thông số cơ bản Mitsubishi Attrage 2020
Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử |
Dung tích xy-lanh (cc) | 1.193 |
Công suất cực đại (hp/rpm) | 78/4.000 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 100/6.000 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 172 |
Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 42 |
Túi khí | 2 |
Chống bó cứng phanh ABS | Có |
Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có |
Camera lùi | Có |
Khoá cửa từ xa | Có |
Chìa khóa thông minh/ Khởi động bằng nút bấm | Có |
Chìa khóa mã hóa chống trộm | Có |
Cảm biến lùi | Không |
Honda City – 600 triệu nên mua xe gì chắc cốp
Xác định phân khúc xe 600 triệu tại Việt Nam. Có lẽ Honda City là một trong những lựa chọn đắt tiền nhất. Với giá bán 599 triệu cho bản Honda City 1.5L TOP, để anh em có được những trải nghiệm xứng tầm. Khi đang quan tâm những dòng xe khác ở bản cao nhất, Ful Option ở Vios, Accent, và và Attrage.
Nói một chút về những quan điểm cá nhân. Với lựa chọn mua ô tô cũ hay mới 600 triệu bản thân mình coi Honda City là một lựa chọn tốt nhất. Khi mẫu Sedan hạng B này mang một thiết kế khá trung tính. Nó hợp cho cả những người trẻ tuổi, cho cả những người trung tuổi đều có thể sử dụng một cách tối ưu nhất.
Mức trang bị ngoại thất trong tầm 600 triệu nên mua xe gì? Honda City bản TOP cũng có được sự xịn sò nhất. Với trang bị đèn trước và sau Full LED, mâm xe 15 inch và được sơn 2 màu. Mang tới sự đẹp và chảnh hơn cho City so với những mẫu xe khác cùng phân khúc.
Về không gian, Honda City xứng tầm như một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios. Khi không gian nội thất ở hàng ghế thứ hai là vô cùng rộng rãi, kèm theo hệ thống cửa gió điều hòa phía sau. Chắc chắn trong những ngày hè tới luôn là những hành trình dễ chịu nhất.
Với mức giá bán trong tầm 600 triệu, chất lượng da trên mọi mẫu xe luôn dừng lại ở da công nghiệp. Nhưng có vẻ da ghế trên Honda City được chọn hoặc làm khác so với nhiều con xe cùng phân khúc.
Cảm giác ghế ngồi cho được sự êm ái và độ thoải mái cao. Người ngồi trên những mẫu xe Honda trong mọi tầm giá luôn có được những cảm giác. Trải nghiệm cao cấp với hai phiên bản Honda City 2020 với mức giá bán:
Phiên bản | Giá xe niêm yết (triệu đồng) |
City E | 529 |
City 1.5 G | 559 |
City 1.5 L | 599 |
Thông số chung Honda City 2020 tại Việt Nam
Kiểu | SOHC i-VTEC |
Loại | 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van |
Dung tích xi lanh | 1.497 cc |
Công suất (mã lực @ vòng/phút) | 118 @ 6.600 |
Mô-men xoắn (Nm @ vòng/phút) | 145 @ 4.600 |
Hộp số | Vô cấp/CVT. Ứng dụng công nghệ Earth Dreams Technology |
Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử/PGM-FI |
Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 |
Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử | Có |
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100) | 5,8 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100) | 7,59 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100) | 4,86 |
Vậy, tiêu chí khi chọn mua xe từ 500-600 triệu nên mua xe nào là gì?
Như vậy, chúng ta đã cùng đi qua những tư vấn trong tầm 600 triệu nên mua xe gì? Và đây cũng chỉ là những ý kiến dừng lại ở kinh nghiệm. Trải nghiệm cá nhân của người viết với những dòng xe. Loại xe khác nhau, mà cá nhân tôi dành nhiều thời gian trải nghiệm.
Tất nhiên, những mẫu như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL 7 mới ra mắt. Cũng đang được đánh giá cao trong lựa chọn 600 triệu nên mua xe 7 chỗ gì? Nhưng sẽ xin phép hẹn anh em trong một nội dung khác. Vì cá nhân mình chưa thực sự có thời gian đủ cho 2 lựa chọn này. Và hãy tập trung vào lý do chọn mua những mẫu xe hạng B trong tầm 600 triệu cùng mình nhé!
Vì sao 600 triệu nên mua sedan hạng B
Một trong những yếu tố Sedan hạng B được lựa chọn trong bài tư vấn. Bởi lẽ phân khúc này là đủ cho nhu cầu sử dụng xe cho gia đình. Sử dụng đi lại trong phố hàng ngày một cách nhẹ nhàng và linh hoạt nhất.
Điểm quan trọng thứ hai, nó ảnh hưởng trực tiếp tới người sở hữu xe. Mức thu nhập và chi phí vận hành xe bình thường mà anh em chi ra hàng năm, hàng tháng.
Chúng ta cũng đang tập trung vào những mẫu xe sử dụng động cơ trong mức 1.2L tới 1.5L. Những khối động cơ thường thấy trong những dòng xe đô thị hiện nay. Cam kết khoản tiêu thụ nhiên liệu vận hành xe chỉ từ 1,5 triệu tới 2 triệu mỗi tháng.
Và đó là những yếu tố cơ bản khi tập trung tư vấn 600 triệu nên mua xe gì? Và ướng anh em về những lựa chọn phân khúc ô tô Sedan hạng B trong thời điểm này.
Không gian sử dụng tối ưu trong tầm phân khúc
Với Sedan hạng B, mức chiều dài cơ sở trong phân khúc này là trong khoảng 2.300 tới 2.500 mm. Và cũng không ít anh em quan tâm tới câu chuyện này khi đọc thông số kỹ thuật xe cho lắm.
Nhưng trong một nội dung tư vấn với 600 triệu nên mua xe gì? Yếu tố kỹ thuật này sẽ được tập trung giải thích. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe, hay chiều dài cơ sở được coi là yếu tố quyết định độ rộng rãi của không gian nội thất.
Mang tới một khoảng không gian cho người ngồi bên trong vô cùng thoáng. Khi chúng ta chọn mua xe trong tầm 600 triệu đồng cho những dịch vụ xe du lịch. Hay phục vụ gia đình cũng rất cần một không gian thoải mái cho từ 4-5 người ngồi trong xe.
Cùng với đó, Sedan hạng B trong tầm giá bán 600 triệu cũng có không gian cốp sau riêng. Thể tích đạt từ 400 tới 450 lít tùy dòng xe khác nhau. Nó là một Option tốt cho những nhu cầu gia đình khi đi du lịch cuối tuần. Hay những dịch vụ chở khách từ 3-4 người hiện nay.
Không gian là đủ cho những gì phục vụ cho bấy nhiêu người đi trên xe. Hay ở đây, trong nội dung 600 triệu nên mua xe gì? Phục vụ cho những gia đình nhỏ khoảng 2 người lớn, 2 trẻ nhỏ ở mức rất vô tư hiện nay.
Ưu điểm từ hộp số CVT trên những dòng xe nhỏ
Một trong những điểm tôi quyết định ưu tiên những dòng Toyota Vios, Honda City, hay Mitsubishi Attrage vào top lựa chọn 600 triệu nên mua xe gì? Bởi hộp số CVT – Hộp số tự động vô cấp ngày càng phổ biến trên các dòng xe đô thị.
Nó hướng tới một trải nghiệm vận hành mang tính êm ái, ổn định. Hạn chế những yếu tố khiến những khối động cơ nhỏ bị gằn máy. Bị rung khi di chuyển trong những dải tốc độ cao. Những khối động cơ nhỏ khi bị thúc ga và liên tục tăng tốc lên mức cao hơn. Vốn sẽ rất khó chịu khi anh em sử dụng xe số tự động 4 hay 5 cấp trước đây.
Hộp số CVT thực sự là một cuộc cách mạng cho những mẫu xe đô thị. Những mẫu xe nhỏ khi đi trong phố luôn cực kỳ êm ái và nhẹ nhàng. Cũng như gia tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Và còn rất nhiều lợi ích khác với lựa chọn xe hạng B. Cũng như nhiều mức lựa chọn trong khoảng 500 đến 600 triệu nên mua xe gì? Và hôm nay tôi cũng xin chia sẻ những kinh nghiệm, cảm nhận cá nhân với những mẫu xe mình từng trải qua. Sử dụng trong một khoảng thời gian đủ dài. Hy vọng chúng là những Option tốt trong tầm 600 triệu của anh em.