Đánh giá chi tiết Honda SH 2020 mẫu xe đang sở hữu khá nhiều tranh cãi trong thiết kế. Một bản nâng cấp kịp thời trước Tết năm 2020 với thế hệ Honda SH cũ đã có hơn 7 năm giữ nguyên bố cục thiết kế. Mà chỉ có chú trọng vào những chi tiết thay đổi nhỏ mà thôi.
Trong phân khúc xe tay ga hạng sang, có mức giá bán trên dưới 100 triệu đồng. Có lẽ Honda SH vẫn nằm trong vị thế độc tôn. Với dáng dấp có thể nói là cao to, vạm vỡ khi đánh giá SH như một mẫu xe tay ga cho nam. Và đủ sang chảnh khi đưa mẫu Honda SH này vào tay nữ giới.
Có thể nói, trước đời 2020 của Honda SH. Mẫu xe này vẫn có một vị thế độc tôn trên thị trường. Cân bằng giữa một mẫu xe tay ga dành cho nam hay nữ. Một phần nào đó đánh giá được đẳng cấp cũng như vị thế của chính người sử dụng mẫu xe này.
Đánh giá chi tiết Honda SH 2020: Thiết kế
Để nói về thiết kế của những mẫu xe tới từ nhà Honda. Có lẽ phải sử dụng từ BẢO THỦ, rất khó để cảm nhận quá nhiều điều mới mẻ cho mẫu xe này. Ngay từ cái nhìn ở phần thân xe, khó có thể mong mà nhận ra một điểm khác biệt. Một chi tiết có thể đánh giá chi tiết Honda SH 2020 có thực sự thay đổi hay không.
Về những con số khô khan, đời 2020 Honda SH vẫn giữ nguyên cái dáng vẻ sang chảnh. Cao to và vạm vỡ như thế hệ tiền nhiệm, theo công bố của nhà sản xuất. Mẫu xe được lựa chọn trong bài đánh giá chi tiết Honda SH 2020 có trục bánh xe được tăng lên tới 1.353mm, dài hơn 13mm so với phiên bản cũ.
Tuy nhiên để mà nói 13 cm gia tăng cho mẫu xe vốn đã to lớn như này. Gần như nó sẽ chẳng nhằm nhỏ gì, chẳng có thể nói là có sự thay đổi ở phần thân xe. Nhìn chung đây là một chi tiết bình cũ mà tôi dành cho Honda SH đời 2020.
Và phần đầu xe, mới nhưng chưa đủ, cái cảm nhận mà tôi có là một khuôn hình vẫn cũ. Tổng thể những nét thiết kế của SH không có gì thay đổi. Tôi chưa muốn nói tới những chi tiết đèn đóm. Những thay đổi trong khu vực bố trí đèn pha vội,
Nhưng cụm Crom ngay trên mặt nạ trước là một chi tiết tôi coi là cũ. Thế hệ trước của đời SH 2020 có sử dụng chi tiết này vào năm 2017. Và năm 2020 nó lại trở lại và tôi không biết nói đây là chi tiết cải tiến hay cải lùi trên 2020 Honda SH này nữa. Và cụm đèn xi nhan cũng là chi tiết gây ra một ngoại hình gây tranh cãi. Như ở phần đầu đánh giá chi tiết Honda SH 2020 mà tôi có nhắc qua.
Nó LEAD nó LEAD kinh khủng là những gì người ta phải thốt lên. Những gì mà Honda Lead 2019 có được lại được mang lên một mẫu tay ga cao cấp như SH. Nó biến một mẫu xe năng động trong mắt giới trẻ bỗng trở nên quá hiền. Thực dụng hơn mức cần thiết, khiến cho không ít tờ báo có vẻ nuối tiếc với chi tiết này.
Nhưng bù lại, cái cách mà Honda làm mới cho SH ở cụm đèn pha LED có thể cứu vớt một phần cho ngoại hình của nó. Tôi thích việc sử dụng đèn chiếu sáng LED trên mọi phương tiện ngày nay. Một ánh sáng trắng trong và sạch, không gây ra một sự khó chịu. Hay mệt mỏi như chúng ta vẫn dùng bóng Halogen, hay đèn sợi đốt như trước kia.
Và việc bố trí đèn thấp hơn, cùng một gốc chiếu gần như là ngang 90 độ. Giúp cho đèn pha của SH 2020 có tầm chiếu sáng xa hơn. Cũng như góc chiếu thấp này không có những ảnh hưởng gì cho người đi đối diện. Một thiết kế mà Honda Air Blade, hay cả Honda Winner X đang áp dụng cho những mẫu xe có phần thể thao hơn.
Và khi quay trở lại với phần đuôi xe. Những gì chúng ta có được về sự thay đổi là rất ít. Một đường crom kéo dài từ hai bên tay nắm phía sau ôm trọn lấy phần đèn pha phía sau là những chi tiết giúp người đánh giá chi tiết Honda SH 2020 cảm nhận có sự khác biệt được ở phần đuôi xe.
Tổng quan mà nói, đánh giá chi tiết Honda SH 2020 là một bản nâng cấp hoàn toàn mới. Có lẽ những gì Honda chiều lòng chúng ta ở mức vừa đủ. Cá nhân tôi vẫn đánh giá SH ở mức độ cũ, cái mức độ vẫn giúp mẫu xe này giữ được vị thế của nó. Những giá trị ở mức độc tôn cho phép Honda SH 2020 luôn thành công. Và một niềm tin chắc chắn là cháy hàng dành cho SH 2020 trong tương lai.
Điểm mặt những trang bị ấn tượng trên Honda SH 2020
Khi điểm danh những trang bị được cho là mới. Điểm ấn tượng nhất của bài đánh giá chi tiết Honda SH 2020 có lẽ dành vào khu vực lái. Nơi mà đời 2020 Honda đã được lên một màn hình đo tốc độ hoàn toàn mới. Thay thế cho những bảng kim số cổ điển như trước kia.
Ngoài là một phần thay thế cho những tính năng hiển thị tốc độ vận hành, ODD, TRIP, hay báo xăng. Những phần đèn báo quan trọng cho các tính năng đèn check động cơ, báo phun xăng điện tử, lỗi ABS. Thì màn hình này còn kết nối với điện thoại qua Bluetooth.
Và Honda cũng mang tới ứng dụng thông minh My Honda+. Thế nhưng, ứng dụng này cũng mới chỉ dừng lại ở việc sao lưu và theo dõi quá trình bảo dưỡng của chiếc xe mà thôi. Chưa thực sự là có những cài tiến vượt bậc khi được áp dụng thêm một công nghệ như này.
Tiếp đó, nắp bình xăng cũng là một thay đổi tiện nghi đáng chú ý. Khi nắp bình xăng có vị trí đặt mới tại phía trước. Điều này trước mắt cho chúng ta có một giải pháp đổ xăng tiện lợi hơn. Đã áp dụng cho hầu hết những mẫu xe tay ga của Honda rồi. Sau đó đánh giá chi tiết Honda SH 2020 cũng phát hiện một không gian cốp chứa đồ lớn hơn hẳn.
Như có nói ở một bài viết giới thiệu sự ra mắt của Honda SH 2020 trước đây. Chúng tôi đã thông tin tới quý vị về một không gian cốp xe được tăng lên 18 lít so với đời cũ. Là nơi bỏ đi nắp bình xăng như trên những thế hệ cũ. Và mở rộng thêm một ngăn chứa đồ nữa cho các vật dụng nhỏ thêm vào trong không gian cốp này.
Ngoài ra, những trang bị cơ bản trên mẫu xe này vẫn được giữ nguyên. Như mâm xe 16 inch, hệ thống phanh ABS 2 kênh cho cả phanh trước và phanh sau. Cũng như hệ thống Smartkey cao cấp hơn với chức năng chống trộm, chống dắt xe. Hay cả cảnh báo cắt nguồn điện khi bộ chìa khóa mất kết nối với EBU.
Đánh giá chi tiết Honda SH 2020: Vận hành
Về phần vận hành, Honda SH 2020 được trang bị 2 option động cơ 125 và 150 cc. Và trong cơ hội được đánh giá chi tiết Honda SH 2020. Chúng tôi có mẫu SH 2020 cao cấp nhất với động cơ 150 cc và hệ thống phanh ABS.
Và mẫu xe được mang trên mình động cơ eSP+ xy-lanh đơn, dung tích 156.9cc, sản sinh công suất 14,4 mã lực và mômen xoắn cực đại 13,9 Nm. Khối động cơ mới này của Honda còn sở hữu tăng cam thủy lực và hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC hiện đại.
Và bắt đầu nổ máy và đánh giá chi tiết Honda SH 2020 trong phần vận hành là tiếng máy khá êm. Một tiếng máy ngon và đủ mượt mà, mang tới cho chúng ta một tiếng máy rất êm. Một trong những điểm mà tôi đánh giá cao khi được tiếp xúc với mẫu xe này.
Tới với những cảm xúc lái, dù SH 2020 mang một khối động cơ khá khỏe. Tuy nhiên hãy chấp nhận rằng lái xe tay ga sẽ là một cảm giác nhàm chán. Thậm chí có nặng tới 134 kg, và yên xe cao tới 668 mm. Nhưng khi đánh giá chi tiết Honda SH 2020 trong phần vận hành nó vẫn là một chiếc xe dễ bảo.
Mọi thao tác của tay ga tăng dần lên, đồng nghĩa sức mạnh của chiếc Honda SH 150i này thoát ra tới đó. Một động đủ bốc và mạnh cho một mẫu tay ga chạy phố. Tuy nhiên, không phải là một động cơ khỏe là chúng ta có được cảm giác chạy xe sướng như này đâu.
Mà phải công nhận những thông tin về sự thay đổi bên trong động cơ của mẫu xe này đã thực sự tốt. Thực sự là một nâng cấp đáng tiền cho người dùng, nên về cơ bản có thể đánh giá chi tiết Honda SH 2020 có một khả năng vận hành quá tuyệt vời. Một mẫu xe sở hữu một động cơ lớn, công suất vận hành vượt trội giúp cho chúng ta có được những cảm giác lái vô cùng tốt.
Quay lại với một số cảm giác vận hành khác. Một mẫu tay ga như trong bài đánh giá chi tiết Honda SH 2020 cũng không có gì phải bàn. Một người cao chỉ 165 cm cũng hoàn toàn có thể điều khiển mẫu xe này một cách thoải mái. Nhưng để nói về độ an toàn, SH 2020 vẫn nên là lựa chọn cho người từ 170 cm trở lên.
Yên xe khá cao không mang tới một khả năng chống chân. Hay tiến lùi chậm bằng chân khi tắc đường. Hay vô tình chạy xe vào những khu hẻm nhỏ. Thực sự để nói về sự an toàn các bạn có chiều cao khiêm tốn. Hãy chuyển qua một mẫu xe khác an toàn hơn.
Thử nghiệm nhanh cặp phanh ABS trên Honda SH 2020, chúng tôi hoàn toàn hài lòng về khả năng phanh trên chiếc xe tay ga hạng sang này. Khoảng cách phanh đến điểm cố định và bóp phanh gấp đều cho kết quả rất tốt khi xe không hề bị trượt bánh quá đà gây mất kiểm soát và rất cân đối.
Tổng kết đánh giá chi tiết Honda SH 2020 những gì bạn và tôi có là những gì nằm trong bộ cánh của Honda SH 2020. Thực sự ngoại hình của mẫu xe này chưa đủ thuyết phục một bộ phận người dùng khó tính khi muốn sở hữu mẫu xe này. Quá ít điểm khiến chúng ta có thể hài lòng trong diện mạo mới này. Nhưng bù lại hãng tận hưởng sức mạnh, cảm giác lái mà mẫu xe này đã mang lại cho tôi trong bài đánh giá chi tiết Honda SH 2020.
Thông số Honda SH 2020
Khối lượng | Honda SH 125i/ 150i CBS: 133 kg Honda SH 125i/ 150i ABS: 134 kg |
Dài x rộng x cao | 2.090 mm x 739 mm x 1.129 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1.353 mm |
Độ cao yên | 668 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 146 mm |
Dung tích bình xăng | 7,8 lít |
Kích cỡ lốp trước | 100/80 – 16 M/C 50P |
Kích cỡ lốp sau | 120/80 – 16 M/C 60P |
Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực |
Loại động cơ | PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch |
Dung tích | 124,8cm³ (SH 125i) 156,9cm³ (SH 150i) |
Đường kính x Hành trình pít tông | 53,5mm x 55,5mm (SH 125i) 60,0mm x 55,5mm (SH 150i) |
Tỉ số nén | 11,5:1 (SH 125i) 12,0:1 (SH 150i) |
Công suất tối đa | 9,6 kW/ 8.250 vòng/ phút (SH 125i) 12,4 kW/ 8.500 vòng/ phút (SH 150i) |
Mô men xoắn cực đại | 12 N.m/ 6.500 vòng/ phút (SH 125i) 14, 8N.m/6.500 vòng/ phút (SH 150i) |
Dung tích nhớt máy | 0,9 lít khi rã máy |
0,8 lít khi thay nhớt | |
Hộp số | Vô cấp, điều khiển tự động |
Hệ thống khởi động |
Điện |