Honda CRF1100L Africa Twin 2020 được giới thiệu với hàng loạt tính năng được nâng cấp. Từ thiết kế ngoại hình, sức mạnh động cơ, hệ thống điện tử và tiện ích hỗ trợ đáng giá.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 là mẫu Adventure khá nổi trong giới phượt thủ quốc tế. Và còn khá mới trong lòng phượt thủ Việt. Khi mẫu xe này chưa từng xuất hiện tại Việt Nam. Theo đó chiếc xe Adventure mới nhất này, sẽ thuộc hệ thống sản phẩm Africa Twin mới nhất của Honda đưa ra.
Với tham vọng định vị mẫu Honda CRF1100L là một chiến binh việt dã cao cấp. Nếu có được nhập về Việt Nam. Mẫu xe CRF1100L Africa Twin 2020 đang có hai đối thủ trực tiếp BMW F850GS và Royal Enfield Himalayan.
Ngoại hình của Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Với việc là mẫu xe siêu phượt, siêu địa hình. Nên tổng thể ngoại hình của CRF1100L Africa Twin 2020 mang đậm nét việt dã. Điểm đáng chú ý nhất là một tấm kính chắn gió lớn phía trước đầu xe. Toàn bộ thân xe được nâng cao so hơn với bình thường. Cho Honda CRF1100L Africa Twin 2020 có một khoảng sáng gầm xe lớn. Giúp cho mẫu xe này tự tin vận hành trong những địa hình khó khăn.
So với thế hệ trước, phần đầu xe được thay đổi một cách toàn diện. Với cụm đèn pha với nét đồ họa mắt cú. Sử dụng bóng đèn LED ở cả hai bên đèn pha. Cùng với đó là mỗi bên là một dải đèn định vị ban ngày. Giúp cho phần đèn xe Honda CRF1100L Africa Twin 2020 thực sự đẹp mắt. Rất ấn tượng khi đi vào đêm tối.
Nhìn một cách tổng thể, phần mặt trước của CRF1100L Africa Twin 2020 khá mập mạp với thiết kế tròn trịa. Liền mạch với phần yếm trước và bộ giáp được in tem hoàn toàn mới. Hình ảnh mới nhất của Honda CRF1100L Africa Twin 2020 là màu đỏ. Và kết hợp với một bộ tem màu đen/ trắng. Giúp cho tổng thể chiếc xe khá thể thao và ấn tượng.
Ngoài ra, cặp phuộc của CRF1100L Africa Twin 2020 hành trình 230 mm, đường kính 45 mm. Ấn tượng với ngoại hình được sơn một màu xám bạc tuy không phải là một màu nổi trên thân xe. Nhưng đường kính 43 mm, nó giúp cho phần đầu xe trở nên khỏe khoắn. Và cứng cáp hơn. Hai bên cũng để lộ ra chi tiết hai tấm lọc gió ở hai bên. Giúp cho phía trước của CRF1100L Africa Twin 2020 có nét việt dã và hùng mạnh hơn.
Phần đuôi xe được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu mẫu CRF450 Rally, vuốt cao về phía sau. Với phần ốp đuôi hông che hết toàn bộ đuôi xe mà để lộ phần khung phụ phía sau rất mạnh mẽ. Chúng nhờ đó mà đuôi xe của Honda CRF1100L Africa Twin 2020 khá thon gọn. Hàng yên sau không quá cao so với yên trước. Thiết kế này cũng cho CRF1100L 2020 có lợi thế hơn. Khi vận hành toàn tải với hai người cùng chạy phượt.
Còn loại toàn bộ phần khung xe không khác gì so với Honda CRF1100L thế hệ cũ. Và phần đuôi xe được cắt gọn cấu trúc một chút để giống với CFR450 Rally. Giúp cho Honda CRF1100L Africa Twin 2020 có phần nhẹ hơn so với thế hệ trước đó.
Những chi tiết được chăm chút trên Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Bình xăng của Africa Twin 1100 2020 có dung tích tổng là 18,8 lít. Mang cảm hứng thiết kế từ Enduro và Rally. Không chỉ cho bình xăng có một thể tích lớn. Mà phần côn lại ở phía đuôi bình xăng giúp cho người ngồi có một cảm giác ngồi ôm sát vào thân xe hơn. Bề mặt của yên xe cũng từ đó được làm gọn lại. Giúp việc chống chân trên chiếc xe cao này có phần dễ dàng hơn.
Với phong cách Adventure Touring, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 có phần yên xe được nối từ bình xăng xuống. Tạo thành một mặt phẳng như những chiếc Rally. Nhưng được tạo thành 2 mảnh. Cho phép chạy xe 2 người một cách đơn giản, bởi hai phần yên này không quá cao như những gì tôi vừa nói ở trên.
Hệ thống treo của Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sử dụng cặp phuộc USD. Hành trình dài tới 230 mm đường kính 45 mm, tôi đã nói ở trên. Và phuộc sau là dạng lò xo trụ đơn có bình khí hỗ trợ giảm chấn, hành trình 220 mm. Và với một mẫu xe đa dụng như Africa Twin CFR1100L 2020 thì phuộc sau cũng là loại tùy chỉnh được. Mang tới khả năng vận hành vô cùng êm ái và chắc xe dù chạy đường trường hay địa hình.
Nissin vẫn là hãng xe cung cấp hệ thống phanh ABS cho Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Với heo phanh 4 piston và mâm đĩa kép kích thước 310 mm. Bánh trước sử dụng vành nan kích thước 21 inch. Và bánh sau là heo phanh ABS 2 piston đĩa đơn 256 mm và mâm sau 18 inch. Và lốp gai cũng như có tiết diện lớn hơn giúp phần đuôi sau vận hành một cách an toàn và ổn định hơn.
Những trang bị tiện ích trên Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Mẫu CRF1100L Africa Twin 2020 sử dụng hệ thống chiếu sáng Full LED. Cho toàn bộ hệ thống đèn pha, đèn định vị và đèn xinhan. Cụm đèn xinhan trên mẫu xe Adventure này được đặt khá cao bằng với chiều cao vị trí tay lái trước của xe. Và xinhan sau được bố trí ngay trên đỉnh phần chắn bùn kiêm pát biển số của xe.
Tay lái của CRF1100L Africa Twin 2020 là dạng Fat Bar thể thao và cứng cáp. Được bố trí cao và hơi hướng về phía sau. Mang tới một cảm giác chúng ta sẽ có một thế ngồi khá thoải mái trên mẫu xe này.
Thậm chí điều này còn không đáng ngờ khi Honda CRF1100L Africa Twin 2020 là một mẫu xe đa dụng Adventure Touring. Đồng thời toàn bộ ghi đông xe được gắn thêm bộ bảo vệ tay phanh và tay côn. Về chi tiết này nó là một đặc trưng không bàn cãi với một mẫu Adventure nhưng về tác dụng chắc cũng ít anh em có thể hiểu.
Màn hình màu TFT của CRF1100L Africa Twin 2020 khá ấn tượng khi Honda dùng màn hình này chỉ để hiển thị các thông tin vận hành ở chính giữa. Các thông số tùy chọn vận hành, cũng như La bàn điện tử. Báo xăng, nhiệt độ nước làm mát. Và một phần màn hình điện tử nhỏ ở dưới. Hiển thị vận tốc, cấp số và ODO thứ hai. Cùng như một số đèn check hệ thống ABS, báo cạn xăng. Hay hệ thống kiểm soát hành trình Cruiser Control.
Không chỉ kết nối Bluetooth với điện thoại nhằm tùy chỉnh thông tin hiển thị trên xe. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 còn có một cổng USB kết nối điện thoại. Mang tới một hệ thống giải trí cao cấp với hệ thống Apple Carplay. Và các các tính năng cơ bản của điện thoại ngay trên màn hình như giải trí đa phương tiện. Và nghe/nhận cuộc gọi khi chỉ kết nối Bluetooth.
Động cơ của Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Ở thế hệ cũ, mẫu xe chỉ sử dụng động cơ 998 cc. Thì tới phiên bản Honda CRF1100L Africa Twin 2020 đã xuất hiện động cơ 1.048 cc. mang tới 101 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 105 Nm tại tua máy 6.250 vòng/phút. Và được làm mát bằng dung dịch.
Tùy vào từng nhu cầu vận hành mà Africa Twin CRF1100L được sử dụng hộp số ly hợp kép DCT. Chiếc Honda CRF1100 2020 mới nhất được cải tiến ở đầu xylanh, hệ thống van, bướm ga, hệ thống ống xả. Giúp cho mẫu xe này đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 được áp dụng vào xe moto vào năm 2020.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sẽ là một sản phẩm xứng đáng và được ưa chuộng nếu có cơ hội về Việt Nam. Ít nhất giá của Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sẽ rẻ hơn so với BMW G850 GS. Cũng như là một thương hiệu thân quen hơn so với Royal Enfield Himalayan. Tuy nhiên, Honda CRF1100L Africa Twin 2020 mới được ra mắt. Và hiện cũng chưa có giá bán để có thể dự đoán mức giá bán khi được về Việt Nam
Xem thêm
- Đánh giá xe ga Honda ADV 150: Của lạ mới từ Honda sau SH150i
- Đánh giá Kawasaki Z900 ABS cũ: Chất Nhật thuyết phục thật!