Với hai phiên bản Peugeot 3008 All New 2020 từ mức 1 tỷ đồng. Đánh giá xe Peugeot 3008 All New 2020 hiện đang là mẫu xe hot nhất trong phân khúc CUV 5 chỗ. Một chiếc xe được đánh giá đẹp nhất phân khúc hiện tại. Khi so sánh trực tiếp với những mẫu xe CUV đình đám như Honda CR-V hay Mazda CX-5.
Thông tin tổng quan đánh giá xe Peugeot 3008 All New 2020
Với mẫu Peugeot 3008, đây là mẫu xe CUV 5 chỗ thuần tuý. Có mức giá bán cho bản cao nhất 3008 bản Cao cấp là 1 tỷ 149 triệu đồng. Tương đương với Mazda CX-5 bản 2.5L AWD Signature Premium có mức giá tương đương mẫu 3008 trong bài đánh giá này.
Nhiều người đánh giá Peugeot 3008 như một phiên bản có giá bán cao nhất phân khúc. Đặc biệt là khi so sánh với mẫu CUV 5+2 Honda CR-V bản 2020. Với mức giá 1 tỷ 039 triệu đồng cho bản L cao cấp nhất.
Tổng thể mà nói, với mức giá bán hiện tại của Peugeot 3008 cố thể coi là cao. Là khá cao so với giá trị sử dụng thực tế mà nó mang lại. Một mẫu xe có 4 chỗ gầm cao với khả năng đủ tải cho người.
Thay vì có thể chở tới 7 người như mẫu Honda CR-V, Nissan X-Trail. Cho dù những hàng ghế +2 này chỉ mang tính chất tiện dụng. Di chuyển đông người trong những cung đường đô thị ngắn. Một giải pháp tình thế đối với nhu cầu di chuyển trong phố bình thường. Nhưng rõ ràng, thêm hàng ghế thứ 3 và 2 vị trí ngồi nữa. Nó cũng mang tới một giá trị gia tăng nhẹ trong việc chuyên chở. Phục vụ hành khách trong xe nhỉnh hơn đôi chút.
Giá bán Peugeot 3008 All New 2020 mới nhất tại THACO Peugeot
Về giá bán, 3008 All New 2020 có hai phiên bản với mức giá cho:
- Peugeot 3008 Tiêu chuẩn: 1 tỷ 099 triệu đồng
- Peugeot 3008 Cao cấp: 1 tỷ 149 triệu đồng
Đánh giá xe Peugeot 3008 All New có vẻ mang tới cho khách hàng khá ít lựa chọn. Với hai lựa chọn duy nhất với mức giá bán chênh lệch nhau chỉ 50 triệu đồng.
Khi quay lại với mức giá bán cho những bản cao cấp nhất của các đối thủ như Honda CRV L 2020 giá bán 1 tỷ 039 triệu. Và Mazda CX-5 bản 2.5L AWD Signature Premium hiện có giá bán mới nhất là 1 tỷ 149 triệu đồng.
Xét trên mức giá bán của Peugeot 3008 và hai cái tên nặng ký nhất phân khúc là CRV và CX-5. Bản cao cấp nhất của Honda CR-V đang có mức giá tốt nhất trong cả 3 mẫu xe. Cũng như có một sự tín nhiệm cao nhờ vào tuổi đời xuất hiện trên thị trường là dài nhất. Hơn 10 năm và 4 phiên bản mới được ra mắt.
Ngoài ra, mức giá bán của Honda CR-V, hay chính mẫu Peugeot 3008 này có mức giá dễ chịu hơn. Hay mức giá bán của CX-5 lại cao tương tự với 3008 nằm ở khối động cơ 2.5L trên Mazda CX-5.
Khiến cho mức thuế xuất TTĐB cho Mazda CX-5 cao hơn so với 2 mẫu xe sử dụng động cơ 1.6L (Peugeot 3008). Và 1.5L Turbo của Honda CR-V.
Đánh giá lý do lựa chọn xe Peugeot 3008 All New
Có thể nói, Peugeot 3008 là một mẫu xe tiêu chuẩn Châu Âu. Một mẫu xe Pháp được nghiên cứu và phát triển tập trung cho thị trường EU. Với chuẩn Euro NCap đạt chuẩn 5 sao về mức độ an toàn. Trang bị công nghệ an toàn được trang bị trên xe mà chúng ta sẽ đi vào chi tiết đánh giá Peugeot 3008 ngay bây giờ.
Tổng quan thiết kế 3008 All New
Tổng quan đánh giá xe Peugeot 3008 All New mang một tổng thể lớn. Cảm quan mang tới một sự cứng cáp. Chắc chắn khi chúng ta bắt đầu tiếp cận và đánh giá xe Peugeot 3008 bản 2020 này.
Với những mẫu xe tới từ Âu Châu, thoạt nhìn chúng ta cảm thấy 3008 2020 có một thiết kế có vẻ đơn giản. Nhưng theo Peugeot 3008 có được một thiết kế như phần nanh của một chú Sư tử. Với chi tiết đường nhọn đâm sâu vào trong cụm đèn pha phía trước của mẫu xe này.
Với mức giá bán từ 1 tỷ 099 triệu, cả 2 phiên bản 3008 2020 đều được trang bị đèn pha LED. Với cường độ chiếu sáng 4000 Lumen, cùng 2 choá đèn dạng Projector. Có khả năng liếc theo góc đánh lái. Mang tới cường độ sáng vô cùng hoàn hảo, chiếu sáng tốt và mạnh khi chúng ta di chuyển trong điều kiện ánh sáng ban đêm.
Ngoài ra, chi tiết dải LED định vị ban ngày cũng được làm khá sắc xảo. Với chi tiết đèn được chia thành 11 đoạn bằng nhau. Mang tới một chi tiết nhỏ được làm ở cụm đèn trước khá bắt mắt. Và nếu chúng ta đang đánh giá xe Peugeot 3008 All New có một tổng thể đầu xe hơi đơn giản. Thì tôi coi đây như một chi tiết thu hút mọi ánh nhìn vào phần đầu xe của mẫu xe này.
Thiết kế thân xe Peugeot 3008 2020
Về thân xe, mẫu Compact SUV 5 chỗ có thông số các chiều D x Rx C lần lượt 4.510 x 1.850 x 1.662 (mm), chiều dài cơ sở 2.730 mm, khoảng sáng gầm xe 165 mm. Cơ bản mang tới cho chúng ta một mẫu xe khá nhỏ gọn. Chỉ nhỉnh hơn một mẫu xe Sedan hạng B một chút. Phù hợp cho nhu cầu sử dụng cho những gia đình nhỏ.
Một trong những điểm nhấn quan trọng nằm ở bộ mâm xe. Là mâm 18 inch 5 chấu kép thể thao được sơn màu bạc cùng thông số lốp được sử dụng là 225/55 R18. Một bộ lốp không thực sự dày dặn, và cho một cảm giác êm ái cho lắm. Với cấu hình lốp này chúng ta cũng có được một thân xe khá cân đối. Đẹp mắt và ấn tượng và những cảm giác lái có êm ái hay không thì vẫn là những câu hỏi về phía sau.
Cũng như với người anh em Peugeot 5008 của mình, chiếc 3008 hoàn toàn mới cũng có một nẹp crom ở toàn bộ khung cửa kính cửa sổ của xe. Mang tới một phần vẻ đẹp cho sự sang trọng của một mẫu xe tới từ Châu Âu. Mặc dù nó là những đường crom khá nhỏ và thanh mảnh hơn so với nẹp crom trên 5008. Nhưng nó là đủ cho những chi tiết được coi là điểm nhấn của mẫu xe này.
Ngoài ra chúng ta cũng không thể không bắt gặp một đường mạ crom ngay dưới cánh cửa. Được làm song song với những đường dập nổi trên thân xe. Giúp chiếc Peugeot 3008 có cảm giác dài và trường xe hơn đáng kể.
Cũng như được tạo hình theo phong cách thể thao. Với nắp capo được đặt nằm ngang, khá cao trong cách thiết kế của mẫu xe này. Cũng như có gì đó đề cao sự đầm chắc, ổn định của mẫu xe này khi sử dụng đi lại hàng ngày.
Đánh giá thiết kế đuôi xe Peugeot 3008 All New
Kết thúc đánh giá thiết kế xe Peugeot 3008 ở phần đuôi xe. Vẫn là những chi tiết ốp, chi tiết đèn được làm cao tương tự như phần thân xe. Nó tạo ra một cảm giác có huyền bí, gợi cảm với một phong cách có sự thiết kế liền lạc.
Trong mắt tôi là chi tiết đèn hậu được tạo bởi một mảng ốp phía sau màu đen bóng. Và đặt vào một hệ thống đèn hậu là ba đường LED đặt dọc song song với nhau. Một họa tiết giúp đánh giá 3008 All New 2020 có sự sáng tạo thực sự trong thiết kế.
Một chi tiết được đánh giá giúp Peugeot 3008 All New hút hồn người dùng từ phía sau. Dù nó không phải là phần đèn hậu với những chi tiết đốm sáng. Tạo hình kim tuyến như những dòng xe sang khác cùng tới từ Châu Âu.
Nhưng sự liền lạc và rõ ràng của chi tiết này, cùng với vẻ đẹp của ánh sáng LED. Nó cho chúng ta cảm nhận được một vẻ đẹp thực sự. Rõ ràng và có sự báo hiệu chính xác về một cụm đèn phanh màu đỏ. Cảnh báo cho những phương tiện đi sau rằng “3008 đang phanh hay giảm tốc độ.
Và dù có giá bán cao hơn đối thủ Honda CR-V L. Cùng sử dụng động cơ tăng áp, dung tích xi lanh nhỏ, nhưng Peugeot 3008 không được trang bị cốp điện. Hay đá cốp như đối thủ hay như người anh em Peugeot 5008 của mình. Với mức giá bán khoảng 1,3 tỷ đồng.
Nhưng bù lại, việc bỏ đi hàng ghế +2 phía sau. Giúp đánh giá xe Peugeot 3008 All New có một thể tích khoang chứa đồ phía sau rộng rãi. Thoải mái cho khoảng 2 chiếc vali cỡ đại, và những chiếc balo nhỏ trong chuyến đi du lịch cùng 4 người trong gia đình.
Các trang bị ngoại thất của Peugeot 3008:
- Hệ thống đèn pha Full LED
- Đèn pha tự động
- Tự động cân bằng góc
- LED chạy ban ngày
- Đèn hậu dạng LED
- Đèn dẫn đường tự động
- Cánh hướng gió sau tích hợp đèn phanh lắp trên cao
- Đèn sương mù trước
- Đèn sương mù phía trước tự động bật khi vào cua: Có
- Giá đỡ hành lý trên mui xe
- Gạt nước mưa phía trước tự động
- Cửa sổ trời
- Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, gập điện tích hợp báo rẽ
- Nẹp thành cửa kính và ốp lườn hông mạ chrome: Có
- Tay nắm cửa mạ chrome
Đánh giá xe Peugeot 3008 All New: Không gian nội thất tương lai
Xét về không gian nội thất của mẫu Peugeot 3008. Trong những mẫu xe hiện có trên thị trường. Có lẽ không còn một lời khen nào hơn dành cho không gian nội thất của Peugeot 3008 tính từ khi bản All New ra mắt từ năm 2017.
Sau 3 năm ra mắt tại thị trường Việt Nam, tôi vẫn dành cho nội thất của bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 về sự sáng tạo trong thiết kế. Từ ngoại thất và giờ đây là đánh giá xe Peugeot 3008 All New về không gian nội thất.
Một không gian nội thất mang tới mọi thứ mang tới cho người lái. Một không gian được coi như dành cho những phi công – những người lái xe muốn có một không gian mới. Có những thao tác điều khiển những tính năng trong khoang lái theo phong cách hoàn khác. Hoàn toàn mới lạ và thoải mái hơn với hàng phím bấm vô cùng sáng tạo và mới lạ trên chiếc xe này.
Hàng phím điều khiển tiêu chuẩn tại khu vực điều khiển trung tâm được mạ nhôm phay xước. Cho một cảm giác chạm vô cùng thích tay và mới lạ trong một không gian sáng tạo của một thất ô tô như thế này. Những phím bấm tuỳ chỉnh hệ thống điều hoà được làm dạng phím piano.
Nhiều người coi nó như những phím gảy trên khoang lái máy bay. Nhưng cá nhân tôi thích coi chúng như những hàng phím piano hơn. Cảm giác sờ chạm sướng hơn và thực sự mới lạ hơn.
Và đó là những đánh giá cơ bản trong cảm giác tiếp xúc. Và trải nghiệm không gian nội thất của mẫu Peugeot 3008.
Các trang bị nội thất trong Peugeot 3008
- Cần số điều khiển điện
- Vô lăng bọc da, tích hợp công tắc đa chức năng
- Vô lăng điều chỉnh 4 hướng
- Lẫy chuyển số trên vô lăng
- Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đa thông tin: 12,3 inch
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Cửa chia gió cho hàng ghế sau
- Đèn nội thất
- Đèn trang trí không gian nội thất
- Phanh tay điện tử
- Ngăn làm mát trung tâm
- Kính cửa chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt tất cả các cửa
- Gương chiếu hậu trong cabin tự động chống chói
- Ghế lái chỉnh điện
- Hàng ghế trước: chỉnh điện, massage đa điểm, có nhớ vị trí lái
Chi tiết không gian lái của Peugoet 3008
Điểm nhấn sau vô lăng trên mẫu Peugeot 3008 là hệ thống màn hình lái đa thông tin 12,3 inch. Một màn hình cho phép người lái tuỳ chỉnh rất nhiều thông tin. Giao diện lái cũng như thông số vận hành tức thời của xe. Với một giao diện tiếng Việt vô cùng trực quan và dễ hiểu.
Một điểm quan trọng là phần màn hình lái này được đặt khá cao trên bảng taplo của xe. Mang tới một hệ thống màn hình lái vô cùng sắc nét. Tương tác với người lái như hệ thống HUD. Như trên nhiều mẫu xe ô tô đời mới hiện nay. Giúp người lái hoàn toàn có thể quan sát kính lái với tầm nhìn xa. Và quan sát nhanh những thông số, tốc độ vận hành một cách thuận tiện. Mà mắt không hề rời khỏi tầm nhìn xa trên kính lái.
Ngoài ra sự sáng tạo trong đánh giá xe Peugeot 3008 All New tạo ra vô lăng. Với mẫu xe duy nhất sử dụng thiết kế DCUT cả trên cả dưới. Giúp cho người lái có một tầm quan sát tốt với màn hình lái phía trước. Một cách trực quan và vô cùng thẳng với không màn hình 12.3 inch phía sau vô lăng.
Ngoài ra, chúng ta còn có một hệ thống giải trí đa thông tin với thiết kế hướng hoàn toàn vào người lái. Với những tính năng gồm:
- Kết nối: Mirror link, Apple Carplay; Wifi/ Conecting Mirror link
- Radio, MP3, kết nối USB/AUX/Bluetooth / Radio, Mp3
- Định vị GPS
- Màn hình cảm ứng 8 inch
- Hệ thống loa cao cấp 6 loa
Đánh giá trang bị vận hành xe Peugeot 3008 All New
Về vận hành, Peugeot 3008 All new được trang bị hệ thống động cơ 1.6L tăng áp. Đi kèm là hộp số điện tử 6 cấp. Với sức mạnh sản sinh từ mức công suất 165 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 245Nm.
Nói về công nghệ, Peugeot 3008 cchỉ được tích hợp chế độ Sport và trang bị lẫy chuyển số, mang lại những trải nghiệm hứng khởi cho người sử dụng. Nó chung nó không cho chúng ta có được một cái gì đó khá cao cấp. Nhiều tính năng như những dòng xe Nhật hay xe Hàn khác có cùng mức giá bán.
Tổng hợp thông số, trang bị an toàn Peugeot 3008
| Kiểu động cơ | Tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng, trục cam kép, 16 van biến thiên |
| Kiểu nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích xi-lanh (cc) | 1.598 |
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 53 |
| Hộp số | 6 AT |
| Dẫn động | Cầu trước (FWD) |
| Công suất cực đại (mã lực @ vòng/phút) | 165 @ 6.000 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm @ vòng/phút) | 245 @ 1.400 – 4.000 |
| Vận tốc tối đa (km/h) | 205 |
| Khả năng tăng tốc 0-100 km/h (s) | 9,8 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình | 6.4L/100km |
| Chế độ lái thể thao | Có |
| Chế độ tự động tắt máy khi dừng xe | Có |
| Trước | Độc lập kiểu MacPherson |
| Sau | Thanh xoắn |
| Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa |
| Cơ cấu lái | Trợ lực điện |
| Mâm xe | Mâm đúc hợp kim 18 inch |
| Lốp xe | 225/55R18 |
| Chống bó cứng phanh | Có |
| Phân phối lực phanh điện tử | Có |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp | Có |
| Cân bằng điện tử | 9.1 |
| Hệ thống chống trượt | Có |
| Tự động khóa cửa khi vận hành và tự động mở khi có tai nạn | Có |
| Hệ thống ga tự động và giới hạn tốc độ | Có |
| Cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường | Có |
| Hệ thống nhắc nhở người lái | Có |
| Hệ thống kiểm soát chế độ lái | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Có |
| Cảnh báo áp suất lốp | Có |
| Camera lùi 180* | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | 6 trước và 6 sau |
| Túi khí | 6 |
| Hệ thống khóa ISO FIX cho ghế trẻ em | Có |
Đánh giá cảm giác ngồi trong xe Peugeot 3008 All New
Những cảm giác ngồi trong khoang lái của tài xế cũng như hành khách trong xe 3008. Một không gian mà tôi nghĩ là đủ về sự tiện nghi và thoải mái trong không gian nội thất. Đủ rộng cho 4 người lớn ngồi trên xe và đánh giá xe Peugeot 3008 All New trên những cung đường đô thị. Đi lại trong phố hàng ngày một cách cơ bản và nhẹ nhàng.
Bản thân tôi có cảm giác đánh giá trần xe Peugeot 3008 không thực sự thoải mái. Một người cao khoảng 175 cm ngồi vào trong xe phần nào đó có thể cảm thấy đầu mình chạm trần xe. Như vậy, phần nào có thể coi như lòng trong nội thất là có vẻ là hơi nhỏ, thiếu hụt về chiều cao.
Nhưng bù lại, không gian để chân ở cả hai hàng ghế xe Peugeot 3008 được đánh giá là rất tốt. Đủ dùng cho cả 4 người ngồi trên xe, là lượng hành khách bao gồm tài xế khuyên dùng với mẫu xe này.
Và phần cửa sổ trời toàn cảnh Panorama sẽ là chi tiết giúp không gian xe có phần thoáng hơn. Thoải mái hơn với một mẫu xe sở hữu trần xe khá thấp. Không cho tôi có được một sự thoải mái cần thiết khi ngồi trong mẫu xe này.
Và đó cũng là chi tiết kết thúc đánh giá xe Peugeot 3008 All New. Những thông tin trải nghiệm và đánh giá nhanh chiếc CUV mà tôi coi là đẹp nhất trong phân khúc hiện tại. Rất tiếc chúng tôi chưa có những đánh giá xe Peugeot 3008 sâu hơn về vận hành của mẫu xe này. Và không muốn mang tới cho anh em những trải nghiệm mơ hồ mà tôi có.
Nhưng nhìn lại, đánh giá xe Peugeot 3008 All New vẫn là một lựa chọn tốt trong phân khúc. Một mẫu xe thực chất là không đắt hơn những đối thủ hiện tại của mình. Một phong cách Châu Âu. Đẹp – Đơn giản – Cuốn hút.
