Đánh giá xe Honda Rebel 300 hiện được phân phối chính hãng tại HEAD Việt Nam với giá bán đề xuất 125 triệu đồng. Với ba lựa chọn màu sắc cơ bản Đen – Xám – Đỏ. Cũng như cho tới thời điểm này không khó có thể tự mình trải nghiệm mẫu xe này ở bất kỳ đại lý Honda HEAD nào trên toàn quốc.
Mở đầu bài đánh giá xe Honda Rebel 300, đó là một sự đơn giản. Tối giản tới mức ấn tượng, có thể nói chiếc Rebel 300 là một trong những mẫu Bobber cổ điển mà tôi thấy gọn gàng nhất. Một mẫu xe dễ thuần nhất trên thị trường moto PKL hiện tại.
Đánh giá xe Honda Rebel 300 – Thiết kế
Mẫu Rebel 200 không chỉ mang dáng vẻ của một mẫu Bobber đại trà. Mà trong cái hồn của mẫu xe này nó thể hiện cả người chủ của nó là ai? Một người đàn ông không thích sự phô trương, ồn ào. Một cách nói vui khác đánh giá xe Honda Rebel 300 là một mẫu xe dành cho những ông vừa béo vừa lùn. Khi kết hợp với mẫu xe này sẽ trở thành một tổng thể giữa người và xe khá cân đối và tôi nghĩ là khá ngộ nghĩnh.
Thực sự với một người không quá vạm vỡ. Khi ngồi lên mẫu Rebel 300 này cảm thấy có gì đó hơi lọt vào trong. Có cảm giác như người lái bị mẫu xe này nuốt trọn vào phần yên xe. Đánh giá xe Honda Rebel 300 là một mẫu Bobber nhỏ vậy thôi. Nhưng kích thước tiêu chuẩn D x R x C ở mức 2.190 mm x 820 mm x 1.093 mm. Và chiều dài cơ sở ở mức 1.490 mm. Về cách chiều thì nó chẳng gọn hơn so với nhiều dòng PKL hiện nay.
Bù lại, mẫu Honda Rebel 300 này có chiều cao yên chỉ 690 mm. Mà anh em đánh giá xe Honda Rebel 300 là mẫu xe dành cho người lùn. Và chỉ cần chiều cao 165 cm là anh em có thể vần tay lái và tự đánh giá xe Honda Rebel 300 một cách dễ dàng.
Bù lại nó cũng sẽ là một nhược điểm của chính mẫu xe này. Khi người quá cao, chân quá dài lại có một chút mỏi chân khi đặt chân lên bàn để chân của mẫu xe này. Nó được để ngay giữa xe, và với phần yên của Honda Rebel 300. Nó là một khoảng cách khá gần khi lái xe bình thường hàng ngày.
Dàn trước của Rebel 300
Dàn trước của xe Honda Rebel 300 là một cụm đèn tròn cổ điển. Cũng như được trang bị ở mức cơ bản là bóng Halogen thông thường. Không có cụm đèn pha LED cao cấp hơn cho mẫu xe trong bài đánh giá xe Honda Rebel 300. Tất nhiên, khi định giá xe Honda Rebel 300 chỉ 125 triệu đồng và có máy 300 cc. Khách hàng chỉ có một mẫu xe ở mức option cơ bản.
Và cụm xinhan cũng sẽ là bóng halogen hình thoi nằm ngang được đặt ngay trên đỉnh cặp phuộc trước. Cũng như cặp phuộc theo xe Honda Rebel 300 là cặp phuộc ống lồng hành trình 41 mm. Cũng là một trang bị không đáng nói trong tầm giá. Cũng như không phải là phuộc Showa như trên những mẫu Honda CB500F 2019 hay Honda CBR650R 2019 khác. Cũng đang do Honda HEAD phân phối.
Dàn trước được lên mâm 16 inch đa chấu dạng tua bin gió máy bay. Cho một cảm giác rất chắc chắn ở dàn chân cho dù đũa nan khá nhỏ. Kế hợp với bộ mâm chỉ 16 inch, cho xe chiều cao yên chỉ 690 mm. Mà bộ lốp zin theo xe Honda Rebel 300 với thông số 130/90 R16. Một tiết diện lốp khá rộng và lớn cho cảm giác phía trước xe Honda Rebel 300 kha cơ bắp và khỏe mạnh.
Thân xe Honda Rebel 300
Thân xe Honda Rebel 300 ấn tượng với một bình xăng kiểu thác đổ. Có một độ dốc khá cao, đây cũng là lợi thế cho phần tay lái của Rebel 300 được nâng cao hơn. Và gần với vị trí yên người lái hơn. Cho cảm giác đánh giá xe Honda Rebel 300 có một thế ngồi khá thẳng lưng và thư giãn.
Dung tích bình xăng của xe Honda Rebel 300 đạt mức 11,2 lít. Đánh giá xe Honda Rebel 300 từ mọi góc nhìn, cảm giác bình xăng này khá gọn và nuột. Hai bên có kiểu dáng nửa giọt nước và ở phía trên là hình bầu dục khá cổ điển.
Phiên bản đánh giá xe Honda Rebel 300 ở nội dung hôm nay là một bản màu đen. Và ngay dưới bình xăng là động cơ 2 xi lanh của xe Honda Rebel 300. Được sơn màu đen nhám, kết hợp với tổng thể chiếc xe có thể đánh giá đây là một bản xe Honda Rebel 300 Black Edition với một màu sơn đen toàn bộ.
Phần ống xả của xe Honda Rebel 300 cũng được sơn màu đen nhám. Là chi tiết thực sự giúp cho mẫu xe này thực sự cuốn hút và huyền bí. Ngoài ra, khi đánh giá xe Honda Rebel 300 chúng tôi phát hiện ra chi tiết ổ khóa cổ xe được tách rời. Và đặt nằm ngay dưới cổ phuộc của xe Rebel 300. Đây là một chi tiết lâu lắm tôi mới thấy trên một mẫu xe hiện đại. Và nó thực sự làm tôi thích thú, khi nhớ lại chiếc Honda Win 110, hay những mẫu xe Honda Cub ngày xưa.
Dàn sau của xe Honda Rebel 300
Ở dàn sau của xe Honda Rebel 300 là hệ thống gắp đôi với hệ thống treo lò xo cổ điển. Mâm sau cũng là dạng 16 inh, và mâm biểu tượng như tua binh gió của động cơ máy bay. Thông số lốp có tiết diện lớn hơn với thông số lốp 150/90 R16.
Cho phần đuôi xe này có phần ổn định hơn, cũng như một lượng hơi trong lốp nhiều hơn. Cho xe Honda Rebel 300 có một cảm giác vận hành êm ái hơn. Nhất là khi đi với hai người trên mẫu xe Honda Rebel 300. Đĩa phanh sau của xe Honda Rebel 300 có đường kính 296 mm. Và toàn bộ heo phanh trước sau xe Honda Rebel 300 đều là heo Nissin có ABS hai kênh.
Tổng thể đánh giá xe Honda Rebel 300 về mặt ngoại hình. Nói xe Honda Rebel 300 là một mẫu xe nhỏ, nhưng là nó nhỏ hơn so với nhiều dòng BOB khác hiện có trên thị trường. Và nó vẫn rất chất, rất to xứng đáng với một mẫu PKL. Cũng như nặng ở mức 180 kg ở dạng đủ dầu, đầy bình xăng.
Đánh giá xe Honda Rebel 300 – Động cơ
Tổng thể tích thực xi lanh đôi của xe Honda Rebel 300 là 286 cc. Cho ra công suất 30,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/ phút. Và được tặng kèm theo mô-men xoắn đạt 27 Nm tại vòng tua 7.750 vòng/ phút. Với một mẫu xe khoảng 180 kg. Thì sức mạnh này được coi là dư giả đối với chiếc xe Honda Rebel 300.
Điều đáng nói ở đây là việc xe Honda Rebel 300 được mang tới hơn 30 mã lực. Thông thường với mức 300 cc thì sức mạnh mà xe Honda Rebel 300 đạt được là một sức mạnh vượt trội so với những đối thủ hiện tại. Và có lẽ những gì xe Honda Rebel 300 thể hiện được sẽ là những trải nghiệm rất thú vị.
Đánh giá xe Honda Rebel 300 – hay trong vận hành
Với một bộ lốp bản rộng ở cả hai bánh trước và sau. Sự hầm hố đã được chứng tỏ trong phần đánh giá xe Honda Rebel 300 trong ngoại hình. Về vận hành cặp lốp này cho phép Rebel 300 mang tới một cảm giác khá êm. Ở vận tốc thấp một bản lốp rộng cho chiếc xe này di chuyển một cách khá êm ái. Tiết diện lốp rộng có lẽ là ưu điểm sáng hơn khi vận hành mẫu xe này trên đường trường nhiều hơn.
Quay về sức mạnh 30,4 mã lực của chiếc xe này. Ở những cấp số thấp cho cảm giác chiếc xe này chạy khá bốc. Để đánh giá sức mạnh thực sự của xe Honda Rebel 300. Tôi cảm giác nó đúng như một chú chiến mã thực thụ. Chỉ cần cú ga nhẹ thôi Rebel 300 sẵn sàng chồm lên và lao ngay về phía trước. Thực sự nói gì thì nói, thân xe quá nhẹ và một khối động cơ thừa thãi. Vẫn mang cho người đánh giá xe Honda Rebel 300 một chút giật mình.
Đặc trưng của máy Honda vẫn duy trì khá tốt trên Rebel 300. Máy vận hành khá êm, pô zin cực kỳ hiền và hệ thống làm mát với két nước lớn phía trước. Cho một nhiệt lượng từ đông cơ mẫu xe đánh giá xe Honda Rebel 300 ở mức dễ chịu.
Ngoài ra, xe Honda Rebel 300 nằm trong sản phẩm 2019 mới nhất. Nên mẫu xe này cũng được trang bị quick shift. Cho một tốc độ sang số nhanh hơn, và đôi khi không cần cắt côn quá sâu.
Và khi mang xe Honda Rebel 300 ra đường trường. Bạn mới hiểu được chẳng phải gượng ép mẫu xe này quá nhiều. Nếu bạn đủ tự tin và chắc tay thì tốc độ từ 0 – 100 km/h là một cái gì quá đơn giản. Thực sự 30 mã lực và kéo 164 kg đi, có chút gì đố khiến tôi hơi sợ. Khi đánh giá xe Honda Rebel 300 về khả năng tăng tốc.
Lúc này từ khoảng 60 km/h trở lên. Bộ lốp bản rộng của mẫu Bobber bắt đầu lên tiếng. Nó cho một cảm giác khá bám đường khi phi qua những điểm gồ ghề. Ví như lên và xuống dốc ở những cây cầu ngắn. Có lẽ phải đánh giá đây là một option khá chuẩn bài trên Rebel 300. Thân nhẹ, sức mạnh thừa và gia tốc lớn. Nó giữ cho xe Honda Rebel 300 thực sự ổn định và an toàn ở những giải tốc độ cao.
Đánh giá xe Honda Rebel 300 – Đường trường là bạn
Sẽ thật thiếu sót nếu không cho anh em biết được rằng chiếc Rebel 300 có một thế ngồi khá chắc và thoải mái. Nó cho tôi một quá trình đánh giá xe Honda Rebel 300 trên những cung đường trường là rất thoài mái. Với một thể ngồi khá thẳng, không có một độ gù lưng hay một chiều cao tay quá lớn. Cơ bản là rất thoải mái và thư giãn khi chạy xa với Rebel 300.
Chiều cao yên thấp là điểm giúp anh em cảm thấy an toàn hơn khi vận hành xe Honda Rebel 300. Tầm chống chân thấp nó cho tôi một cảm giác chủ động hơn bao giờ hết. Trong những trường hợp phanh khẩn cấp chân chống xuống mặt đường là khá nhanh. Không có độ nhón hay kiễng chân với xe Honda Rebel 300. Cảm giác đánh giá xe Honda Rebel 300 thực sự có chút gì đó an toàn hơn trong những trường hợp khẩn cấp.
Tổng kết đánh giá xe Honda Rebel 300
Với 125 triệu cho Honda Rebel 300, bạn có một mẫu Bobber/ Cruiser đúng chất cổ điển. Ngồi sướng, thẳng lưng và thực sự thuận tiện cho những cung đường phượt vài trăm cây số.
Một động cơ có một độ bốc có thể ở mức thừa thãi. Nhưng khi đã đánh giá xe Honda Rebel 300 và cầm cương được nó. Thì thực sự chạy Rebel 300 đủ thỏa mãn được đam mê tốc độ chỉ trong mức giá 125 triệu đồng.
Kết thúc bài đánh giá xe Honda Rebel 300. Tôi vẫn coi đây là mẫu xe đáng mua cho những anh em ham mê chạy tour với sự ổn định cao. Động cơ ưu việt với một sức mạnh vượt chất của một mẫu cruiser cơ bản.
