Ducati 959 Panigale được ra mắt thị trường lần đầu tiên tại EIMCA 2017. Và cũng sớm có mặt tại Việt Nam chỉ sau vài tháng ra mắt trên thị trường quốc tế. Bản đánh giá Ducati 959 Panigale Corse được cho là một phiên bản đặc biệt trên nền tảng cơ sở của 959 Panigale. Trên phần màu sơn cũng như cá trang bị tiêu chuẩn.

Tại Việt Nam, Ducati 959 Panigale được coi như một mẫu xe đường đua thực thụ. Không chỉ là nguồn sức mạnh tới từ động cơ 955 phân khối. Mà đánh giá Ducati 959 Panigale về mặt thế kế cũng có một phong thái khí động học tốt. Một kiểu dáng xe đậm chất thể thao trên những mẫu Ducati Panigale thương mại.

Đánh giá Ducati 959 Panigale Corse: Bản GP thương mại

Mục sở thị chiếc Ducati 959 Panigale Corse. Bạn sẽ thấy đây là một mẫu moto GP thực thụ. Mọi chi tiết thiết kế trên xe được làm khá đậm chất thể thao. Trong tổng thể thân xe với các chỉ số  dài 2.056 mm, rộng 746 mm, cao 1.115 mm. Mức chiều cao yên 830 mm, và chiều dài cơ sở đạt 1.431 mm.

Với thông số kể trên, đánh giá Ducati 959 Panigale Corse có một kích thước thân xe tiệm cận với những dòng Super Bike cỡ lớn. Gần chạm tới sự đồ sộ của 1299 Panigale 2019, cho người dùng ở một level được cho là thấp hơn. Những vẫn có những trải nghiệm, đánh giá Ducati 959 Panigale Corse ở một tầm cảm giác lái tương tự như những dòng xe Big size.

Để nâng cao tính khí động học, Ducati 959 Panigale Corse giữ nguyên một thiết kế đầu xe gọn. Kéo dài xuống tới phần yếm sau, hoàn toàn là 1 mặt phẳng. Giúp cho phần đầu xe và thân xe có một chỉ số cản gió thấp nhất có thể. Giúp cho Ducati 959 Panigale Corse có thể tăng tốc và đạt maxspeed một cách nhanh chóng. Nó là một chỉ số cản gió tối ưu, chứ không phải ở mức tốt nhất với một mẫu Sport Bike thương mại đâu nhé.ư

Thêm vào đó, một chiếc Ducati 959 Panigale Corse bản thương mại cũng có thêm mọi trang bị đèn trước LED. Tạo hình “mắt híp” tại phần mặt nạ trước của xe. Mang tới một phần đầu xe khá giữ dằn và thể thao.

Thay đổi màu sơn trên Ducati 959 Panigale Corse

Ngoài một màu sơn mới, đánh giá Ducati 959 Panigale Corse có lẽ không có nhiều khác biệt trong những chi tiết thiết kế so với Ducati 959 Panigale. Ducati 959 Panigale Corse thoát ra khỏi một màu đỏ truyền thống. Và khoác lên một màu áo mới, có chút phong cách GP.

Theo những đánh giá Ducati 959 Panigale Corse từ phía người dùng. Đây là điểm duy nhất họ thấy được trên bản đặc biệt 959 Panigale Corse so với Ducati 959 Panigale. Mang tới một chiếc Sport bike tới từ Ducati. Những bản xe chỉ 1 màu đỏ, vốn không còn là điều đặc biệt trong mắt người dùng.

Động cơ và vận hành trên Ducati 959 Panigale Corse

Ducati 959 Panigale Corse sử dụng chung động cơ mới trên Ducati 959 2019. Cấu hình động cơ L-twin 2 xy lanh tổng dung tích 955 phân khối. Mang tới sức mạnh 157 mã lực tại 10.500 vòng/phút, mô-men xoắn 107,4 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Ngoài ra, động cơ mới trên Ducati 959 Panigale 2019 còn có ưu điểm lớn. Với chứng chỉ động cơ Superquadro đầu tiên đạt chứng nhận khí thải Euro 4. Mang tới cho 959 Panigale thêm 6% về mặt công suất. Và bổ sung thêm 8% mức mô men xoắn cực đại. Và mọi chỉ số cực đại cũng đạt ở những giải vòng tua máy thấp hơn so với bản tiền nhiệm.

Chưa hết, sức mạnh của Ducati 959 Panigale Corse còn được cộng thêm 9 mã lực nữa. Với hành trình piston được tăng từ 57,2 mm lên 60,3 mm. Cộng thêm trang bị hộp số 6 cấp và bộ sang số nhanh DQS (Ducati Quick Shift). Cho một cảm giác sang số mượt hơn, tối đa gia tốc ở cấp số thấp hơn. Và có một khả năng bứt tốc vô cùng nhanh chóng.

Trang bị vận hành trên Ducati 959 Panigale Corse

Ngoài một động có một sức mạnh cao hơn, hộp số sang số mượt mà hơn. Ducati 959 Panigale Corse cũng được trang bị hệ thống treo trước với phuộc Showa BPF, đường kính 43 mm. Hành trình 120 mm, cho phép tùy chỉnh độ mềm của phuộc.

Trong khi đó, giảm xóc sau là loại lò xo đơn Sachs chứ không phải Ohlins những những sản phẩm ở tại thị trường khác. Thông tin đánh giá Ducati 959 Panigale Corse này cũng có phần thiệt thòi cho Biker Việt, tuy nhiên hãng chấp nhận mọi yêu cầu của khách hàng. Khi mua Ducati 959 Panigale Corse tại Việt Nam.

Mâm lốp của Ducati 959 Panigale Corse được trang bị mâm 17 inch cho cả 2 bánh. Với thông số lốp trước 120/70 ZR17, và lốp sau 180/60 ZR17. Hệ thống phanh cũng là phanh ABS của Brembo với cảm biến phanh của Bosch. Trang bị đĩa phanh 320 mm, heo phanh 4 piston cho phanh trước. Và phanh sau 245 mm, heo phanh ABS 2 piston ở sau.

Đánh giá cảm giác lái cùng Ducati 959 Panigale Corse

Thao tác chuẩn bị

Bước lên Ducati 959 Panigale Corse, chúng ta có ngay một cảm giác sắp vận hành một chiếc superbike. Với dạng tay lái clip-on được hạ thấp như trên 1299 Panigale. Một cảm giác khá thể thao khi đánh giá Ducati 959 Panigale Corse trong phần vận hành.

Tuy nhiên, hãy cùng chấp nhận thực tế cảm giác này sẽ không kéo dài. Khi anh em vận hành Ducati 959 Panigale Corse trong một thời gian dài. Tay lái thấp sẽ khiến anh em sớm bị mỏi lưng. Và các phần cơ khác trên cơ thể, cũng như một tư thế thấp thỏm khi đi trong phố. Cách vận hành xe và tư thế ngồi không phải núp gió. Phần cẳng tay thẳng sẽ chịu khá nhiều sức nặng của cơ thể. Và khiến anh em nhanh mỏi hơn.

Một thói quen nữa trước khi đánh giá Ducati 959 Panigale Corse trong phần vận hành. Rằng tôi sẽ quan sát mọi thông tin trên mặt đồng hồ xe. Về trang bị này Ducati 959 Panigale nói chung và Ducati 959 Panigale Corse không có sự thay đổi so với đời 2018.

Tâm điểm của cảm xúc lái vẫn là một màn hình đơn sắc cỡ lớn. Trang bị này cũng chỉ vừa phần hốc phía trong dưới phần kính chắn gió trước. Và phần tay lái clip-on ở mức vừa phải thôi, nhưng cách Ducati dùng tới 90% diện tích đồng hồ hiển thị cho màn hình này. Nó cho cảm giác màn hình khá lớn và quan sát trực quan. Với những thông số vận hành cơ bản cần theo dõi thường xuyên. Như cấp số, chế độ lái, vận tốc hiện thời là những vùng hiển thị. Mà theo tôi đánh giá Ducati 959 Panigale Corse cho một cảm giác nhìn thẳng.

Không biết anh em có thói quen chỉnh gương xe trước khi vận hành không? Nhưng với tôi đây là một thói quen thường trực Và đánh giá Ducati 959 Panigale Corse có một phần gương chiếu hậu khá lớn. Quan sát rộng và đôi khi nó khiến tôi cảm thấy là thừa thãi. Tuy nhiên với một mẫu xe hiệu năng cao, trọng lượng nặng như Ducati 959 Panigale Corse. Anh em cũng cần quan sát phía sau nhiều hơn. Trước khi có những thay đổi về hướng đi, hay làn di chuyển trên xa lộ.

Đánh giá vận hành Ducati 959 Panigale Corse

Phải nói rằng đặc trưng tiếng pô của Ducati luôn gói lại trong hai từ PHẤN KHÍCH. Tuy cặp pô zin thôi, nhưng đánh giá Ducati 959 Panigale Corse mang tới một âm thanh từ pô khá giòn tai, chắc tiếng. Khác với đối thủ trực tiếp Kawasaki Ninja H2 là một âm pô ấm và chắc. Thì Ducati 959 Panigale Corse nhanh chóng phô trương sức mạnh nhanh từ tiếng nẹt pô đầu tiên.

Anh em sẽ luôn cảm nhận được rằng, sức mạnh luôn dư giả so với khối lượng của một chiếc Ducati. Phải nói rằng, dù có trọng lượng ướt tới 200 kg. Nhưng cảm giác xác xe vẫn khá bay, sức mạnh của Ducati 959 Panigale Corse nhanh chóng giúp xe vọt nhanh nhất có thể.

Ducati 959 Panigale Corse vẫn có theo 3 chế độ lái từ Thể Thao (Sport), Đua (Race), và đường trơn (Wet). Có thể nói rằng, mỗi chế độ biết cách làm người ta hứng thú ngay lập tức. Đánh giá Ducati 959 Panigale Corse không còn là một mẫu xe duy nhất. Mỗi chế độ lái khiến cho Ducati 959 Panigale Corse nhanh chóng lột xác. Như một chú tắc kè hoa có thể hóa hình theo từ cảm nhận người lái.

Có thể nói, 3 chế độ lái có trên Ducati 959 Panigale Corse. Là những khoảng cách khá xa về cảm giác lái. Độ bám của bánh xe giảm rõ rệt chỉ khi chỉ cần chuyển từ chế độ lái từ Sport sang Race. Xe có độ vọt tốt từ khối động cơ, cũng như tôi có cảm giác từ hệ thống phanh có vẻ không bám vào đĩa phanh ở chế độ Race. Cho xe tăng tốc nhanh và mượt hơn. Trong khi đó có chút lực hãm lại ở bánh khi vận hành ở hai chế độ còn lại. Xe vẫn lao đi nhanh, nhưng cảm giác kiểm soát xe chắc chắn. Và rõ ràng hơn như khi ở chế độ Race.

Nhìn chung, hãy đánh giá Ducati 959 Panigale Corse như một mẫu xe Super Bike thực thụ. Một mẫu xe đủ mạnh và bốc, nó không phải mẫu xe đơn giản và dễ thuần. Gần 1000 cc là con số đủ khác biệt so với những dòng PKL tầm trung khác. Mà anh em phải biết chắc mình muốn cầm cương một sức mạnh khủng khiếp mà Ducati 959 Panigale Corse có.

Thông số cơ bản Ducati 959 Panigale Corse

Dung tích xy-lanh : 955 cc Công suất tối đa : 157 [email protected] rpm
Dài x Rộng x Cao : 2.056 x 746 x 1.115 (mm) Hộp số : 6 Cấp
Loại động cơ : 955 cc, Superquadro, 2 xy lanh L-Twin, Desmodromic, 4 van/xylanh Độ cao yên : 830 mm
Cỡ lốp trước/sau : Vành hợp kim 17″, lốp trước 120/70, lốp sau 180/60 Mô men cực đại : 107,4 [email protected] rpm
Phuộc sau : Sachs, kiểu lò xo trụ đơn Khoảng cách trục bánh xe : 1431 mm

 

Giá bán Ducati 959 Panigale Corse 2019 mới nhất

Như vậy, chúng ta đã hoàn thiện phần đánh giá Ducati 959 Panigale Corse. Và có nhiều anh em đã hài lòng với 959 Panigale tính cho tới phần này. Và phần giá bán xe Ducati 959 Panigale sẽ là phần quan trọng để anh em quyết định có sở hữu mẫu xe này hay không.

Ngoài mẫu xe đánh giá Ducati 959 Panigale Corse. Chúng ta còn có thêm bản Ducati 959 Panigale thường nữa tại thị trường Việt Nam. Chính xác phiên bản 2019 Ducati 959 Panigale cho khách hàng 2 lựa chọn ở mức giá bán:

Phiên bản Giá bán Giá lăn bánh
Ducati 959 Panigale Corse                           653,000,000                           689,716,000
Ducati 959 Panigale                           539,000,000                           625,666,000

 

Ngoài ra, mức giá lăn bánh Ducati 959 Panigale Corse, và Ducati 959 Panigale ở trên còn phụ thuộc vào mức chi phí lăn bánh khi mua Ducati 959 Panigale Corse ở từng địa phương.

Tổng kết bài đánh giá Ducati 959 Panigale Corse

Nhìn chung có thể đánh giá Ducati 959 Panigale Corse như một bản xe có diện mạo mới của Ducati 959 Panigale. Và những gì mẫu xe này mang lại ở một cấp độ hoàn toàn cao cấp. So với cách Ducati định hình phân khúc cho 959 Panigale thì nó có thể sánh vai tới người đàn anh Ducati 1299 Panigale của mình.

Sức mạnh khủng, thân xe nhẹ. Mang tới một cảm giác vận hành cực kỳ tốt. Phấn khích ở từng góc độ mà Ducati 959 Panigale Corse đã thể hiện.

Tuy nhiên, mức giá bán Ducati 959 Panigale Corse trên 500 triệu đồng. Motoviet.net vẫn đánh giá Ducati 959 Panigale Corse nằm ở mức cao cấp. Giá xe hoàn toàn biến Ducati 959 Panigale Corse trở thành mẫu xe khó là lựa chọn của nhiều Biker. Nhưng nó là một mức giá chính xác cho sự hoàn hảo trên Ducati 959 Panigale Corse.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here