Dòng xe 400 phân khối luôn là một miếng vừa đối với anh em chơi xe hiện nay. Vừa đi chơi và đi làm hay đi phượt với những khối máy 300-400 phân khối là hoàn toàn sướng. Và với giá xe Kawasaki 400 phân khối trên thị trường hiện tại, miếng ngon này liệu có còn những thú vị gì khác?
Giá những mẫu xe Kawasaki 400 phân khối hiện nay.
Kawasaki là một dòng xe thương hiệu Nhật chính hãng có mức giá khá ngon hiện nay. Chúng có giá từ khoảng 120 tới 150 triệu tùy từng dòng cũng như phiên bản xe hiện hành. Khối động cơ 400 phân khổi được trải đều cho những dòng xe từ Z, Ninja và mẫu W400 tuy không còn xuất hiện nhưng tôi sẽ vẫn nói chuyện với anh em hôm nay.
Đánh giá xe Kawasaki 400 phân khối dòng Z
Chiếc Kawasaki Z400 mới ra mắt với giá khoảng 153 triệu và chưa có những thông tin nào về nó sẽ về Việt Nam thay thế Z300. Tuy vậy phải hy vọng rằng mức giá giá xe Kawasaki 400 phân khối này sẽ giúp dòng Z tiếp tục thắng thế trên thị trường Naked Bike hiện nay.
Về sơ bộ, Z400 vẫn mang cái hồn Sogumi huyền thoại. Vẫn ngôn ngữ mà motoviet cho rằng đáng kiêu hãnh mà Kawa đã tạo ra. Nó như một cái nhận diện của Z-series từ nắp bình xăng. Phần thiết kế yên, mọi thứ cơ bản là nhận ra chiếc Z.
Họa tiết dập nổi là những gì đáng nói với dòng Z. Khi dòng Monster của Ducati luôn mang tới cái gì đó mượt mà, khí động học. Thì tinh thần Samurai luôn được hiện qua những đường gân nổi. Bộ pha LED mới trên Kawasaki Z400 được làm lại sắc nhọn hơn và được chia thành hai phần cân đối. Một thay đổi khá ấn tượng trên những mẫu Z hiện nay.
| Động cơ mới trên Kawasaki Z400 | |
| Loại động cơ | DOHC, hai máy, 4 van |
| Dung tích đăng ký | 399 cc |
| Công suất tối đa | 45 [email protected] v/p |
| Moment xoắn cực đại | 38 [email protected] v/p |
| Hộp số | 6 cấp |
Về động cơ vẫn là sự chia sẻ lẫn nhau như trong nhiều bài đánh giá xe Kawasaki 400 phân khối trước đây. Không còn lại gì khi nó được áp dụng cả trên Z400 và Ninja 400 hiện nay ưu điểm chung của mọi hãng xe hiện nay là họ luôn biết cách tối ưu động cơ của mình với chiếc xe. Và có thể nói những mẫu xe luôn vận hành tốt với mức giá của nó.
Về giá xe Kawasaki 400 phân khối dòng Z này. Hiện vẫn là một dấu hỏi lớn khi nó mới được ra mắt với 132 triệu tại Ấn Độ.
Mẫu xe Kawasaki Ninja 400 phân khối
Với Kawasaki trong giai đoạn 2017-2018. Họ đã nâng tầm những chiếc xe của mình lên một tầm cao mới. Trong tầm giá xe Kawasaki 400 phân khối hiện tại. Khó đối thủ nào cùng sân được với chúng. Bởi khối động cơ được trang bị mới không ai sánh được.
Sau khi dòng Ninja 300 vốn thành công và được lòng người dùng. Thì Ninja 400 là bản nâng cấp có giá trị khi Kawasaki đưa nó lên mức 400. Mức dung tích khiến trải nghiệm của Biker tốt hơn trong mọi phương diện.
Một công suất tăng tới 30% theo những gì nhà sản xuất nói. Giúp cho những kẻ ham mê tốc độ có thêm phần thích thú với những gì mà một mẫu 400 phân khối mang lại. Cảm giác lái cũng được thay đổi. Trong khi thế ngồi thoải mái của một mẫu Sport Touring là vô cùng dễ chịu.
Không chỉ máy hay động cơ mới. Những mẫu xe Kawasaki 400 cc cũng có giá hơn với hệ thống đèn pha LED. Không như dòng Z đồ họa đèn trên Ninja 400 không có nhiều thay đổi. Nhưng công nghệ LED mang lại những ưu điểm mới như:
- Ánh sáng trắng và sạch hơn giúp việc chiếu sáng tốt hơn
- Trong những môi trường tối, ánh sáng LED không gây lóa hay khó chịu khi bị phản xạ lại
- Và công nghệ đèn LED được ứng dụng nhiều bởi nó không gây ra sự khó chịu với người đi ngược chiều
Và nhiều ưu điểm giúp Ninja 400 được đánh giá cao:
- Nổi bật và được Pr nhiều nhất là ABS
- Hỗ trợ kiểm soát khi ôm cua
- Kiểm soát ổn định thân xe
- Kiểm soát lực hãm động cơ
Mọi thứ gói lại trong 153 triệu, và nó vẫn rẻ như cách thương hiệu này tạo ra giá xe Kawasaki 400 phân khối.
Giá trị của những mẫu xe moto 400 phân khối
Dù giá xe Kawasaki 400 phân khối được cho là hợp lý là hời. Nhưng vì sao những mẫu 400 phân khối luôn được lòng Biker.
Một thông số điển hình
Không riêng Kawasaki, mà khối động cơ 400 phân khối còn được áp dụng trên nhiều thương hiệu moto khác. Và nó luôn là sức mạnh phổ biển nhiều người lựa chọn.
Quay lại thói quen của phần đa của Biker. Họ dùng moto phân khối lớn cho những nhu cầu đi lại hằng ngày trong phố. Thi thoảng chạy xa lộ đi phượt gì đó. Vì thế khối động cơ này được cho là vừa đủ với cả hai cung đường này.
Với đông cơ 400 của Kawa, tỷ số truyền cũng ở mức vừa đủ. Nên những di chuyển trong phố đông cũng không quá ngợp. Nhưng khuyên anh em chơi Kawasaki 400 phân khối nên đề pha ở mức số 3. Nếu không muốn bị bốc đầu.
Một khối động cơ vừa miếng trên Kawassaki
Quay lại với hãng xe chính chúng ta nói ở đây. Giá xe Kawasaki 400 phân khối luôn cảm thấy sự vừa vặn vì nó không chỉ mang tới khối động cơ khỏe và mạnh trong phân khúc. Mà bản thân thương hiệu này còn biết mang những công nghệ an toàn giúp nó không chỉ nhanh và mạnh.
Thân xe có nhiều tinh chỉnh khác giúp bản thân nhẹ hơn vì so với khối máy 300. Máy 400 cũng có sự khác biệt về khối lượng. Ống thép Trellis là cách người Nhật giúp chiếc xe nhẹ hơn nhưng cũng cứng cáp hơn. Nó được mang lên mọi mẫu xe của Kawasaki. Với một thân hình chắc chắn hơn nhưng nó không nhỉnh hơn nhiều trên cả Z400 và Ninja 400.
Nói vậy bạn vẫn có một cảm giác bốc khi vê ga những khối động cơ 400 của Kawasaki. Tuy vậy, bô của chúng là hiền. Quá hiền nếu không có những quả bô độ hạng nặng khác. Có phải giá xe Kawasaki 400 phân khối ngon vậy. Và họ cắt đi và chúng ta phải lựa chọn bài độ bô nếu muốn xe bốc lửa hơn?
Giá những mẫu xe trên dưới 400 phân khối ra sao?
Nói chút về đối thủ cho anh em có thêm lựa chọn nhỉ? Để xem giá xe Kawasaki 400 phân khối có thực sự ngon bổ rẻ. Trên thực tế những mẫu xe cùng mức ít mẫu xe nào đạt đủ 400 phân khối. Vì thế sẽ có mẫu 300 hay hơn trong những đối thủ của Kawasaki 400 phân khối.
Yamaha MT-03
Bỏ qua mẫu Yamaha Mt-03 là một sai sót. Vì nó có giá sát nhất với xe Kawasaki 400 phân khối. Và có tới 321 mã lực, một mẫu xe khá ưu việt và đáng xem xét như chúng tôi từng đánh giá về Yamaha MT-03. Giá xe Kawasaki 400 phân khối gần như tương đương mẫu xe này. Nhưng nó vẫn không đạt được ở mức 400 phân khối.
Đánh giá về MT-03 phải nói nó là một mẫu xe hiện đại và khá nhiều cảm xúc. Một mẫu Naked bike được Yamaha làm khá gọn gàn. Một trong những ưu điểm lớn khi bạn có cơ hội trải nghiệm mẫu xe này. Sự linh hoạt là điều bạn cảm nhận được rõ nhất khi vận hành. Và làm vài trò vui vẻ với nó.
MT-03 có giá chính hãng 140 triệu chính hãng.
Ducati Scrambler Sixty2 400cc
Cũng ở mức 400 phân khối. So với giá xe Kawasaki 400 phân khối thỉ khỏi bàn. Nhưng nó là một dòng xe của phương Tây. Một mẫu xe tới từ Ý, và tất nhiên cỗ mãy 400 phân khối từ Ducati cũng không phải thường so với đối thủ.
Motoviet từng đánh giá Scrambler Sixty2 là hiện thân của một mẫu xe phố. Với tinh hoa từ dòng Scrambler 803cc để lại, nó là chiếc Tracker đắt giá mà ai cũng muốn mua. Nếu 400 phân khối của mẫu xe tới từ Ducati này không làm hài lòng những tay chơi mạnh. Nhưng chạy phố, chân tour phượt là việc nó làm tốt.
Với tầm giá và phân khúc động cơ này. Khó có lựa chọn nào cho anh em về Tracker. Dù có hơn giá xe Kawasaki 400 phân khối rất nhiều nhưng ngoại gì không thử anh em Tracker nhỉ?
KTM Duke 390
KTM là một hãng moto tới từ nước Áo. Và những dòng xe máy thể thao của họ cũng không lạ gì với anh em chơi xe địa hình là nhiều. Với Duke 390 là mẫu naked bike sát giá xe Kawasaki 400 phân khối dòng Z với khoảng 175 triệu và động cơ 373 phân khối.
Mẫu KTM mang tới tone mới rực rỡ hơn Kawasaki. Và sự hầm hố đuộc trau chuốt nhiều hơn trên mẫu xe này. Một cụm pha LED độc và dị đố ai tìm thấy trên những dòng moto hiện nay. Bảng đồng hồ cũng chơi luôn loại LCD cung cấp nhiều thông tin như vòng tua, số đang chạy, tốc độ, quãng đường thời gian, chế độ lái… Tùy theo điều kiện ánh sáng, màn hình tự điều chỉnh độ sáng để người lái dễ quan sát. Phải nói giá xe Kawasaki 400 phân khối tăng nữa mới xừng với mẫu xe này.
Chúng ta sẽ có bài đánh giá KTM Duke 390 sau. Nếu không còn mặn mà với Z300 hay Z400. Thì bạn sẽ có bài mới đọc đó.
Tạm kết giá xe Kawasaki 400 phân khối và đối thủ
Vì thị trường PKL tại nước ta vẫn là một thị trường khá lộn xộn. Giá xe Kawasaki 400 phân khối hay những mẫu tương đương luôn không có một form chung để so sánh. Tất nhiên mỗi chiếc moto còn mang cho mình một giá trị thương hiệu riêng. Nhưng để mang lên so sánh chúng ta phải có những tiêu chí riêng.
Như giá xe Kawasaki 400 phân khối và đồng bọn. Chúng ta cũng chỉ mang cái khối máy ra so với nhau chứ không có cản trở về giá:
TỔNG HỢP GIÁ NHỮNG MẪU XE TRONG BÀI VIẾT
| Kawasaki Z400 ABS | 135 triệu (dự kiến) |
| Kawasaki Ninja 400 | 162 triệu |
| Yamaha MT-03 | 139 triệu |
| Ducati Scrambler Sixty 2 | 260 triệu |
| KTM Duke 290 | 174 triệu |
| Tham khảo |
Từ bảng so sánh trên cũng may không có mẫu xe nào quá 200 triệu ngoại từ mẫu xe Ducati. Cũng không nên trách người ta con nhà người ta mà. Nhìn chung bước giá trung bình ở 170 triệu cỗ mãy 400 cc là thứ nhiều cảm xúc.
Tạm kết
Chủ đề của chúng ta là đánh giá xe Kawasaki 400 phân khối. Và so với những gì nó mang lại có đáng? Vẫn nói rằng với người Nhật nói chung hay Kawasaki. Họ mang tới cho chúng ta những gì được coi là tinh tế nhất
Từ Z300, Ninja 300 họ đã tạo bước nhảy vọi khi cho chúng một sự nâng cấp mạnh mẽ nhất. Một khối động cơ 400 mã lực sẽ là thứ mang lại nhiều cảm xúc. Những công nghệ hỗ trợ mới là những gì chúng ta nhận được.
Cuối cùng, giá xe Kawasaki 400 phân khối vẫn tối so với những gì họ mang tới. Những gì bạn đã trải nghiệm và giá trị bỏ ra bạn còn chê nữa thì khó nói tiếp. Hãy cho chúng tôi ý kiến của bạn. Và mẫu xe nào trên dưới 400 phân khối, nhẹ hơn 200 triệu bạn sẽ lựa chọn nhé!
