Trong thế giới của những “tay mơ”. Những mẫu PKL dường như là một sức mạnh vi diệu. Cho chúng ta một cảm giác hoàn toàn khác biệt. Tự tin và hành trình dài tới đâu cũng không còn là sự mệt mỏi. Nhưng trong một bài viết trước đây cho những Biker mới, chúng ta đã nhất mạnh xe moto PKL 400cc đang là một lựa chọn an toàn nhất. Và vì sao? Tại sao? Chúng ta sẽ cùng tiếp tục trong bài viết ngày hôm nay.
Mua xe moto PKL 400cc có lợi gì?
Theo kinh nghiệm đi phượt với cả những mẫu xe phổ thông. Và cả những mẫu xe PKl từ 200 cc trở lên. Điểm đặc biệt chúng ta nhận được không hẳn là nó mạnh và bốc hơn. Mà thân xe của những mẫu xe moto phân khối lớn ổn định hơn. Êm ái hơn nhất là khi chạy ở những dải vận tốc cao.
Điều này có được vì nó ở điều kiện vận hành cho phép trên xa lộ nước ta chỉ ở mức 50-60 km/h là mức cao nhất. Những mẫu xe moto PKL 400cc không phải vận hành hết công suất, hết lượng mô men xoắn của động cơ. Và mang tới một cảm giác êm ái và rất ít mệt mỏi khi di chuyển dài và xa.
Thứ hai, điều mà anh em có thể cảm nhận được là PKL luôn có khối lượng lớn hơn. Ngoài ra tiết diện lốp cũng lớn hơn. Đặc biêt là những dòng xe phân khối lớn như Sport 400cc, Naked Bike 400cc. Đều có tiết diện lốp rộng hơn so với những chiếc mô tô phổ thông ở cấp độ dưới 175cc. Nó khiến cho phần thân xe PKL có phần ổn định hơn. Đầm chắc và có khả năng bám đường tốt hơn so với những mẫu xe máy mà anh em đi lại hàng ngày.
Khi đã lên những dòng xe xe moto PKL 400cc trở lên. Đừng hỏi sao chúng khá nặng, thông thường dòng xe phân khối lớn 400cc sẽ có khối lượng từ khoảng 130 tới 150 kg. Và những dòng Sport Bike sẽ nhẹ hơn do cần một khối lượng tối ưu hơn cho vấn đề gia tốc.
Thứ ba, và cũng là lý do chính mà anh em nên chọn mua xe moto PKL 400cc. Hoặc những dòng xe xe moto PKL dưới 400cc là về vấn đề kiểm soát. Thực sự nó không cách xa sức mạnh của những mẫu côn tay phổ thông. Mà vẫn mang tới một độ hưng phấn, bốc xe cần thiết cho Biker mới.
Vấn đề khi mua xe PKL lần đầu không phải là anh em có bao nhiêu tài chính đổ vào đó. Cơ bản là sự an toàn của anh em, một khối động cơ tầm trung. Dễ dàng vận hành, cũng như kiểm soát dễ dàng hơn một chiếc xe trước mắt là nặng. Và to hơn những mẫu xe anh em vẫn sử dụng trước đó.
Đồng nghĩa xe moto PKL dưới 400cc là hợp lý
Như vậy, tạm coi những lựa chọn mua bán xe moto PKL 400cc là mức cao nhất cho những Biker mới. Và mức dưới 400cc cũng là lựa chọn hoàn toàn phù hợp. Nhẹ nhàng hơn, dễ vận hành hơn với khối lượng chỉ loanh quanh 100 kg mà thôi.
Ở cấp độ xe phân khối dưới 400cc. Như trên đã nói là sức mạnh còn cách khá xa mức 11,3 mã lực của một chiếc Yamaha Exciter 150. Và trung bình một ví dụ nhỏ hơn không quá xa một chiếc xe moto PKL 400cc. Là chiếc Kawasaki Z300 ABS 2019 với 40 mã lực. Và tự trọng thân xe là 130 kg. Như vậy tương quan mà nói, khối động cơ khoảng 300cc này cũng là một option đáng nói. Trong nhu cầu gia tăng sức mạnh cho chiếc xe mà anh em muốn sử dụng đi phượt một cách hiệu quả.
Suy cho cùng, chọn xe moto PKL 400cc hay dưới 400cc. Vẫn hướng mạnh vào vấn đề giúp anh em làm quen với một cỗ máy lớn hơn. Một chiếc xe nặng hơn giúp anh em có thể có nhiều kinh nghiệm hơn, để tiến tới những chiếc xe moto PKL 600cc. 800cc. Hay là những mẫu xe moto phân khối lớn 1000cc.
Lựa chọn xe moto PKL 400cc vẫn được các Biker lâu năm ưa chuộng
Tiện đây, chúng ta có một ảnh mô tả so sánh sức mạnh của những mẫu xe tầm trung 125 hay 150cc. Và thoát ra khỏi mức 175cc, ở mức 200, 250, 300 và 400cc. Thực sự từ 150cc là động cơ phổ biến đang áp dụng trên hai mẫu côn tay nổi bật trong giới phượt. Gồm Honda Winner X, và Yamaha Exciter. Nó là một khoảng cách khá xa về mã lực được tăng lên. Và vẫn mang tới cho anh em một cảm giác vận hành khá thoải mái.
Quay trở lại vấn đề vì sao xe moto PKL 400cc vẫn là một lựa chọn của Biker có kinh nghiệm? Thì anh em có thể tham khảo một vài ý kiến nhỏ dưới đây.
Thứ nhất, nhiều người cho rằng những khối động cơ lớn hơn từ 600cc đến 1000cc là hơi phí phạm. Cảm giác khá là hụt hẫng khi mức tốc độ tối đa cho phép cho xe moto PKL và moto dưới 175 nói chung hiện tại chỉ là 60 km/h. Và nếu để một chiếc xe có maxspeed khoảng 200 km/h vận hành ở đường xá Việt Nam là thừa thãi. Thậm chí không ít anh em chơi xe còn đánh giá là quá phí phạm.
Ngược lại, mức 1000cc ở trên một số dòng Classic lại là một lựa chọn hợp lý. Vì hiện nay những dòng Classic thuần như Harley Davidson hay Royal Enfield lại không có những lựa chọn xe moto PKL 400cc. Và anh em bắt buộc chỉ có lựa chọn xe phân khối lớn trên 400cc. Và ưu điểm của những dòng xe này không thuộc về công suất. Mà đánh và sự ổn định, lỳ lợm từ mô men xoắn. Cho phép một chiếc xe nặng được kéo đi nhẹ nhàng hơn.
Thứ hai, những khối động cơ lớn phải hoạt động không hết công suất. Không hết cấp số thì kéo theo khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng bị mất đi. Điều này không ít anh em có kinh nghiệm buôn xe PKL chia sẻ và thực tế cũng nhiều anh em khó chịu với một cỗ máy lớn. Hoạt động ỳ ạch trong suốt trong một khoảng thời gian dài.
Từ đó mà bản thân những người có kinh nghiệm chơi PKL lâu năm. Thường khuyên anh em chọn mua xe moto PKL 400cc trở xuống. Không chỉ là làm quen với sức mạnh của nó. Mà còn có một cách chơi xe hợp lý hơn. Tiết kiệm hơn, và cũng nhấn mạnh đây là lựa chọn tốt của những Biker trẻ. Những người có thu nhập đủ mua một chiếc xe phân khối lớn, nhưng tài chính chưa thực sự dư giả để nuôi xe.
Những mẫu xe moto pkl 400cc trở xuống nào đáng mua
Cũng qua một số cộng đồng xe, mà Moto Việt có thể nhìn ra một số mẫu xe xe moto pkl 400cc mà anh em nên mua. Cũng như có số lượng người dùng đông đảo lựa chọn mua bán. Sử dụng chiếc những chiếc xe này nhiều nhất.
Kawasaki Ninja 400 ABS 2019
Về dòng xe Kawasaki Ninja chắc chắn ước mơ của không ít anh em từng nhắc tới là Ninja H2 Superchaged. Một siêu moto đáng mua nhất trong hệ thống Sport Bike của Kawasaki. Tuy nhiên, để tiếp cận khách hàng nhiều hơn. Thì Kawasaki Ninja 400 là một phiên bản tầm trung, có tính thương mại hóa cao. Và được không ít anh em tin dùng và lựa chọn.
Mẫu xe moto PKL 400cc trong phân khúc Sport Bike đáng mua này có sức mạnh 5 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút. Và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Trong hai xi lanh thẳng hàng với tổng dung tích 399 cc.
Ngoài ra thân xe được báo nặng chỉ có 168 Kg. Trong tổng thể kích thước trung bình nhất dài 1.990 mm, rộng 710 mm. Và chiều cao yên là 768 mm. Phù hợp cho vóc dáng trung bình từ 1,65 mét của Biker Việt.
Giá bán xe moto PKL 400cc Kawasaki Ninja 400 ABS 2019: 159 triệu đồng.
KTM DUKE 390
Ở phân khúc moto PKL cận 400cc, Duke 390 là một mẫu Naked Bike tới từ châu Âu đáng lựa chọn. Khi KTM được chính hãng phân phối tại Việt Nam. Những mẫu KTM được ưa chuộng hơn đáng kể so với những mẫu Ducati dòng Naked Bike. Với một thân hình gọn hơn, bề ngang hẹp hơn. Phù hợp với đại đa số Biker Việt hiện nay.
Mẫu Naked Bike 400cc này sử dụng động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 373cc. Sản sinh mức công suất động cơ 43 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Về sức mạnh vẫn đáp ứng cho anh em một khoảng nâng cấp tốt. Trong khi khối lượng xe đạt 155 kg. Trong tổng thể D x R x C: 2.002 x 873 x 1.274 và chiều cao yên 803 mm.
Đi sâu hơn vào thiết kế của chiếc xe xe moto PKL tầm 400cc này. Chúng ta có một thiết kế khá dị, hoàn toàn khác biệt. Nổi bật với cụm đèn pha LED dạng đa giác độc đáo. Mang tới một hình ảnh hoản toàn khác biệt so với những dòng xe PKL hiện có mặt trong nước.
Trong khi đó mẫu moto PKL dưới 400cc này có một bản màu sắc cam – trắng điển hình. Nếu chiếc xe xe moto PKL 400cc của Kawasaki ở phía trên thường được giới thiệu với bản màu sơn xanh lục và đen. Thì nhận diện của mẫu xe phân khối lớn 400cc tới từ KTM là màu cam trắng này. Là phiên bản màu trên KTM Duke 390 được khá nhiều Biker Việt tìm mua xe cũ và mới.
Kawasaki Z300 ABS 2019
Kawasaki Z300 ABS 2019 là mẫu Naked tiếp theo rất đáng mua. Rất đáng lựa chọn trong top xe moto PKL dưới 400cc mà chúng ta có ngày hôm nay. Nhìn chung, Z-Series vẫn là một dòng Naked Bike kiểu mẫu mà anh em yêu thích. Với lựa chọn Z300 ABS 2019 là một lựa chọn xe moto PKL dưới 400cc. Chúng ta có một người em nhỏ nhất trong nhà. Nặng 169 kg, và tổng thế dài rộng cao lần lượt 2.015 x 750 x 1.025 mm. Với mức chiều cao yên 785 mm.
Ngoài ra, dù là mẫu xe nhỏ con nhất trong dòng Z. Nhưng mẫu PKL hạng nhỏ này vẫn có một tổng thể dáng xe Sugomi huyền thoại. Một hình thể cơ bắp, mạnh mẽ. Cùng những đường nét thu gọn tối ưu cho cảm giác ngồi khá thoải mái. Một mẫu xe mang tính chất chạy Tour hoàn hảo trong phân khúc hiện nay.
Giá bán của Z300 ABS 2019 là 129 triệu đồng. Kèm theo mức giá bán của mẫu xe PKL dưới 400cc này là 39 mã lực @ 11,000 rpm và mô men xoắn 27 Nm @ 10,000 rpm. Kèm theo hộp số 6 cấp được trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe này.
Honda CB300R 2019
Trong danh sách những mẫu xe moto PKL 400cc cho anh em lên đời xe đi phượt. Chúng tôi mang tới chiếc Naked Honda CB300R 2019. Một lựa chọn đáng tiền trong tầm giá 150 triệu, cũng như chi phí vận hành tối ưu nhất cho những dòng xe như này.
Trước hết ở phân khúc xe moto PKL dưới 400cc CB300R có khối lượng giảm đi đáng kể. Khi sử dụng hệ thống khung kim cương với Mixpress và thép ống gia công công bằng phương pháp dập bộ khung hỗn hợp. Vừa mang tới một mẫu PKL nhẹ hơn. Cũng như có khả năng vận hành ổn định hơn trong nhiều trường hợp khác nhau.
Về sức mạnh, khối động cơ mà Honda CB300R sử dụng mang là dạng xy-lanh đơn 286 cc. Sản sinh 31 mã lực tại 8.500 rpm. Và lực kéo từ mức mô men xoắn 27,5 Nm tại 7.000 rpm.
Như vậy, chúng ta đã cùng nhau chỉ ra những lý do khiến xe moto PKL 400cc là một lựa chọn hợp lý. Cũng như một số mẫu xe moto PKL 400cc, xe phân khối lớn dưới 400cc đã được chỉ ra. Hãy cùng chúng tôi thảo luận ở dưới và chỉ ra dòng xe moto PKL 400cc anh em có thể lựa chọn nhé
