Ducati Scambler là hình ảnh ngựa sắt thích di chuyển trên những cung đường nhiều bụi, nhiều gió và nhiều cát. Ducati Scarmbler thích những gò đất gồ ghề, những đoạn đường có lẫn nước và đất. Hãng xe Ducati đã phục vụ những Biker yêu thích phong cách Scrambler 5 mẫu ấn tượng trong bộ sưu tập SportBike. Cùng motoviet điểm qua các thông tin sau.
Ducati Scrambler hình thành như thế nài như thế nào?
Scrambler không phải là dòng xe riêng của Ducati mà đây là một chọn lựa thiết kế của nhiều hãng xe motor trên thế giới như R Line T Scrambler của BMW, XSR900 Scrambler của Yamaha và Ducati Scrambler. Thiết kế chủ đạo của Scrambler là tối giản, không cầu kỳ, không quá đường nét sắc sảo, Scrambler hướng đến những câu chuyện đường phố, những hình ảnh Biker áo Pull, quần Jean đang phiêu trên những đoạn đèo đá sỏi, những cung đường không có kẻ vạch phân cách, một hình ảnh phong trần đặc trưng. Ducati đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ kết nối phong cách Srambler vào sản phẩm Sportbike qua các mẫu xe như Scramber Icon; Scrambler Classic; Scrambler Full Throttle, Scrambler Urban Enduro và Scrambler Sixty 2.
Ducati Scramber Icon.
Điểm nhấn của Biker cá tính, nặng 170 kg, chiều cao đến phần yên 79 cm, phần tay lái cao và rộng giúp việc kiểm soát ngựa sắt luôn trong tầm tay. Icon được lắp đặt bộ vỏ xe Dual Sport Pirelli, phần vỏ xe là thiết kế ấn tượng chủ đạo của Scrambler, nhiều vết sọc trên vỏ xe giúp Biker luôn tự tin khi Off Road ( Off road để chỉ việc đi xe trên các địa hình khó khăn nhiều cát, đá…). Được tích hợp trong bánh xe là vành thép hợp kim căm đúc vớ kích thước 17 inch cho bánh trước và 18 inch cho bánh sau. Hệ thống an toàn có ABS hỗ trợ, chống bó cứng phanh khi cần giảm tốc đột ngột, thiết kế hệ thống thải khí 1 pô. Được ra mắt với 2 màu mạnh là Đỏ và Vàng, Ducati Scrambler Icon luôn thu hút mọi ánh nhìn của giới Biker.
Ducati Scrambler Urban Enduro.
Được chọn màu xanh rêu cho thân xe, một màu sắc thường được thấy trong các thiết kế của quân đội. Càng đậm chất Off Road hơn khi Urban Enduro được bổ sung dè chắn bùn ở bánh trước khá dà và được đặt sát bên dưới đèn xe, ở khu vực đèn xe Ducati lắp đặt lưới bảo vệ bằng sắt nhằm bảo vệ tốt đa ngựa sắt trên các địa hình nhiều đá sỏi. Như tên gọi Enduro thì bản Scrambler này được giới thiệu và hiệu chỉnh các thiết bị trên xe hướng đến nhu cầu phượt trên các cung đường địa hình bùn lầy, nhiều cát đá của Biker vì thế cặp phuộc của Urban Enduro có lắp đặt nhựa bảo vệ. Phần thiết kế yên xe được bổ sung các gân nổi được ngang giúp Biker luôn giữ vững vị trí khi Offroad và màu nâu của yên xe rất nổi bật cùng màu xanh rêu thân xe. Bộ phận bánh xe vẫn là thiết kế hợp kim nhôm, căm nan hoa, thiết kế bảo vệ lốc máy, có phần đai để Biker lắp túi đồ khi cần…
Ducati Scrambler Classic
Hình ảnh của những ngày xưa tái hiện, Classic là những gợi nhớ của năm 70, Biker hiền, hay trầm tư và rất nhẹ nhàng. Classic nhẹ nhàng với một thiết kế đơn giản, được chọn màu cam đậm nóng, phần bình xăng có viền đen mảnh, yên xe màu nâu và có họa tiết yên thêu, phần dè trước bằng nhốm và bộ vành bằng căm. Classic thật sự làm cộng đồng Biker nhớ đến hình ảnh mộc mạc ban đầu của giới chơi xe và đam mê tốc độ, đam mê offroad, đam mê phong cách Scrambler. Một logo cánh chim tung bay trên Classic, được đặt bên hông bình xăng, một dấu ấn mạnh mẽ cho tinh thần, cho lối không ồn ào nhưng đầy háo hức và táo bạo.
Ducati Scrambler Full Throttle.
Giá bán tại Việt Nam là 380 triệu là Full Throttle lăn bánh về đội xe của Bạn. Trong lần giới thiệu Bộ sưu tập Scrambler thì đây là bản cao cấp nhất, được vận bộ áo đen quy phái, điểm nhấn cho phần viền vàng rất thể thao và mạnh mẽ, được độ thêm cặp bô Tremignoni lắp cùng bên, Full Throttle rất mạnh mẽ. Thiết kế dè chắn bùn ngắn, ghi đông hạ thấp, cặp bánh vẫn thiết kế gai cho offroad. Full Throttle như dấu ấn hoài cổ được cách tân hiện đại. Hệ thống đèn pha tròn cổ điển, lắp đặt 4 dải đèn Led hình cung tạo thành vòng tròn rất sang trọng trong buổi dạo đêm, làm sáng phần khung sườn mắt cáo truyền thống của Ducati. Được thiết kế đồng hồ báo với đầy đủ thông số như ABS, Neutral, chống nghiêng side Stand, Odo, vận tốc, thời gian… giúp Biker kiểm soát tốt nhất ngựa sắt cổ điển. Phần động cơ được làm mát với thiết kế lấy gió tự động.
Ducati Scrambler 1100.
Trang bị động cơ V Twin làm mát bằng không khí, dung tích 1.087 cc, đạt 100 mã lực. Đây là bản Scrambler được quan tâm trong năm 2016 khi được Ducati giới thiệu sẽ có 1 sản phẩm Scrambler 1100 phân khối và thông tin chính thức về sản phẩm này sẽ có mặt trong triển lãm EICMA 2017. Được giới thiệu là có gầm xe lớn hơn so với các dòng Scrambler trước đây của Ducati. Hình ảnh 1100 liên tưởng đến sự kết hợp của Monster và Scrambler và được đánh giá có nhiều thiết kế giống dòng xe Roadster.
