Đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất mẫu xe giá bán 1 tỷ 039 triệu chưa bao giờ hết hot trong phân khúc. Mẫu xe không chỉ đẹp, mà còn mang tới cho chúng ta cảm giác lái hoàn toàn khác biệt. Một mẫu Crossover 5+2 đáng lựa chọn trong năm 2020 này.
Tổng quan đánh giá Honda CR-V 2020
Nói về nội đánh giá Honda CR-V trong thời điểm này. Có lẽ chúng ta chẳng còn gì để mà đánhh giá. Khi chúng xuất hiện tại Việt Nam từ cuối năm 2017. Và có gần tới 3 năm chinh phục khách hàng. Thị trường ô tô trong nước rồi, và cũng không ít bài đánh giá về mẫu xe này trong suốt gần 3 năm vừa qua.
Nhưng trong một bài viết đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất. Chúng ta sẽ có những góc nhìn mới trong thời điểm hiện tại. Ví như một thiết kế liệu đã lỗ thời? Khi so sánh với các đối thủ thì CR-V trong thời điểm hiện tại có gì thua thiệt chưa? Xét trên mọi mặt về công nghệ sau 3 năm tuổi đời của mẫu xe này. Chúng ta có thể hy vọng thêm những điểm gì trong một phiên bản nâng cấp sau này?
Và không thể bỏ qua mức giá bán cho Honda CR-V mới nhất trong năm 2020 ở cả 3 phiên bản được tổng hợp lại dưới đây. Khi chúng ta quyết định đi đánh giá chi tiết và quyết định lựa Honda CR-V 2020 trở thành một mẫu xe mới của gia đình hay không?
- CR-V 1.5E: 983.000.000 VND
- CR-V 1.5G: 1.023.000.000 VND
- CR-V 1.5L: 1.093.000.000 VND
Ngoài ra, mức giá bán cho mỗi phiên bản Honda CR-V mới nhất sẽ có biến động theo từng thời điểm khác nhau. Mà bạn đọc nên tới và tìm hiểu tại từng đại lý khác nhau trên toàn quốc. Và cập nhật giá bán vào mỗi thời điểm mới nhất. Cũng như sẽ có những tác động của thị trường giúp chúng ta có mức giá bán tốt hơn.
Đánh giá chi tiết Honda CR-V 2020 mới nhất
Với gần 3 năm xuất hiện trên thị trường, hình ảnh của chiếc Honda CR-V chắc hẳn không còn xa lạ với chúng ta nữa rồi. Những hình ảnh thiết kế của Honda CR-V tính tới thời điểm này là dư sức thuyết phục chúng ta rồi. Tuy nhiên, trong một bài đánh giá Honda CR-V 2020 chi tiết khác tôi cũng phải mang tới những quan điểm của mình với.
Thiết kế đầu xe của Honda CR-V
Tới hôm nay tôi vẫn cho Honda CR-V có một thiết kế đẹp. Một phần đầu xe trẻ trung và sáng tạo hơn so với thế hệ cũ. Honda luôn biết cách trung hoà mọi thứ trong đời CR-V này. Một thiết kế lửng lơ giữa phong thái trẻ trung và còn lại chút gì đó trong vẻ thực dụng.
Nó giúp chúng ta có một sản phẩm xe hơn trẻ đi cũng được, trung tuổi sử dụng cũng xong. Nó cho chúng ta một cảm giác về việc trưởng thành, nhưng cần thêm một chút gì đó để hoàn thiện. Hay một người trường thành đang tìm lại một chút gì đó trong cái độ hồi xâu của mình.
Thiết kế đầu xe Honda CR-V mang tới sự bầu bĩnh. Tròn trịa và có chút gì đó đáng yêu khi mọi chi tiết trên đầu xe được làm võng xuống. Theo dạng vòng cung tạo nên một khuôn mặt cười khá ấn tượng. Nó cho chúng ta một hình ảnh nhẹ nhàng khi nhắc tới một hình ảnh trẻ trung được tạo ra trên phần đầu xe này.
Từ năm 2017, Honda đã áp dụng điểm nhấn trong thiết kế đầu xe qua một phần đường Crom sáng bóng trong cụm lưới tản nhiệt. Chi tiết này giúp chúng ta có một phần đầu xe liền lạc và ấn tượng hơn. Khi Honda tạo ra cho chúng ta một mẫu xe có độ hoàn thiện cao. Vẻ đẹp ấn tượng hơn khi so sánh với phiên bản cũ trước đó.
Chi tiết đèn LED cũng là một chi tiết được đánh giá cao trên Honda CR-V 2020 mới nhất. Đây là một phong cách chuyên biệt của nhiều mẫu xe Honda hiện nay. Với những khoang chia ô được xếp một cách khá ngăn nắp trên đầu xe.
Một thiết kế giúp gia tăng sự hiện đại cho toàn bộ phần đầu xe. Một phong cách có thể nói là khá gọn gàng mà Honda áp dụng ngay cả cho những dòng moto thể thao của mình, Tuy nhiên, như nhiều mẫu xe Nhật khác. Phần đầu xe của Honda CR-V không có hệ thống cảm biến phía trước. Và không có những công nghệ hỗ trợ an toàn, cảnh báo va chạm phía trước. Chứ chưa nói gì tới những công nghệ hỗ trợ lùi, đỗ xe tự động.
Đánh giá thân xe Honda CR-V 2020 mới nhất
Đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất mang trong mình điểm ấn tượng từ bộ mâm 18 inch. Được sơn hai màu tương phải crom và đen bóng. Tạo hình chong chóng vô cùng sáng tạo. Cũng như tạo ra một hiệu ứng chuyển động vô cùng bắt mắt.
Hệ thống mâm xe được kèm theo bộ vỏ lốp với thông số 235/60 R18. Mang tới một cảm giác lái êm ái và nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố. Hay trên những cung đường cao tốc mà chúng ta thường đi lại hàng ngày.
Phiên bản nâng cấp từ năm 2018 vẫn giữ lại một thiết kế lưng xe hơi gù. Vẫn là một điểm tranh cãi nhưng nó là một thiết kế giúp Honda CR-V 2020 có được hàng ghế thứ ba. Hàng ghế +2 giúp chúng ta có được không gian thoải mái hơn cho người ngồi ở hàng ghế cuối cùng này.
Ngoài ra, chúng ta vẫn có những phần tích cơ bản trên tay nắm cửa. Với cảm biến tay nắm cửa mở qua chìa khoá thông minh. Và không có hệ thống gập điện tự động trên gương giúp chúng ta phần nào nhận diện được là cửa xe được khoá hay chưa. Hơi tiếc khi đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất như một chiếc xe khá nhiều công nghệ khi được ra mắt.
Đánh giá thiết kế đuôi xe Honda CR-V 2020 mới nhất
Với thiết kế đuôi xe tiếp tục gây ấn tượng với một thanh crom lớn như phía trước. Vẫn là một điểm kết nối liền lạc cho tổng thể thiết kế trước và sau xe. Nhưng nó lại đơn giản hơn rất nhiều so với phần đầu xe ở phía trước.
Ngoài ra, phần phía sau chúng ta có thêm cảm biến lùi, camera lùi được trang bị thêm. Là những trang bị tiêu chuẩn trên mọi dòng xe hiện nay. Cũng như phần ống xả cũng được trang bị là ống xả kép. Mang tính thể thao hơn mạnh mẽ hơn cho phần đuôi xe của Honda CR-V 2020.
Honda tiếp tục sử dụng đèn pha LED ở phía đèn hậu. Mang tới nét đồ hoạ sắc sảo và đẹp mắt với những dây LED dài và rộng. Một chi tiết khá hiện đại trong nhiều dòng xe Honda hiện nay. Mang tới một hơi thở hiện đại và trẻ trung trong những thiết kế xe gần đây.
Đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất: Nội thất
Chi tiết khoang lái Honda CR-V 2020
Tới phần đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất trong không gian khoang lái vẫn mang tới sự đơn giản. Trung hoà giữa nét hiện đại và tinh tế trong không gian. Những dòng xe Nhật luôn mang tới cho chúng ta những cảm giác tinh tế và thực dụng. Khiến cho phần nào đó, chúng ta vẫn luôn có được một cảm giác thực dụng. Dễ dàng sử dụng trong không gian nội thất của chiếc xe này.
Điểm nhấn hoàn toàn mới trong không gian nội thất xe là một màn hình trung tâm 8 inch mới. Với công nghệ kết nối sẵn tích hợp Apple CarPlay và Android Auto được tích hợp. Mang tới nhiều sự tiện lợi hơn. Với những ứng dụng có sẵn trên điện thoại nhất là với tôi. Một người khá yêu những ứng dụng của Google Maps, những ứng dụng nghe nhạc lưu trữ Cloud như Apple Music, Spotify. Mà tôi vẫn thường hay sử dụng đều được cast lên màn hình một cách tiện lợi
Ngoài ra, bảng đồng hồ lái cũng là một màn hình điện tử hoàn toàn mới. Được áp dụng trên Honda Civic trước đó. Và mang tới cho chúng ta một cảm giác hiện đại. Làm tôi liên tưởng tới những bảng đồng hồ lái Lamborghini. Một phong cách rất thể thao và hiện đại và hơi mang chút gì đó thể thao trong không gian khoang lái chính.
Thiết kế vô lăng thể thao cũng trang bị ở mức cơ bản. Với hệ thống điều khiển âm thanh và hệ thống Cruise Control. Mọi thứ trong không gian lái của Honda CR-V 2020 được đánh giá ở mức khá đơn giản. Thực dụng trong công năng, tinh tế trong từng chi tiết.
Ghế ngồi của Honda CR-V 2020
Trong tầm giá bán Honda CR-V 2020 thì ghế da trên CR-V vẫn là loại da công nghiệp. Giả da giúp chúng ta có được một phần ghế da vô cùng cao cấp. Có độ mềm vừa phải cho một cảm giác ngồi vô cùng thoải mái. Mềm mại so với mức giá bán 1 tỷ 039 triệu là rất cao cấp.
Tuy nhiên, bề mặt ghế không thực sự rộng rãi và thoải mái. Ở mức trung bình cho chúng ta một không gian ghế ngồi. Một chiếc ghế rộng tương tự như một mẫu Sedan hạng C. Vừa đủ cho nhu cầu phục vụ di chuyển cho gia đình hàng ngày.
Nằm ở phân khúc Crossover hạng C. Không gian hàng ghế thứ hai nằm ở mức dư giả và rộng rãi. Một mẫu ghế tiêu chuẩn cho chúng ta có được vị trí hành khách thoải mái nhất. Cùng với sàn xe phẳng cho dù đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất bản L là một mẫu xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Nhưng chúng ta vẫn có một sàn xe khá phẳng. Đủ cho 3 người lớn ngồi ở hàng ghế thứ 3 đủ thoải mái.
Với tôi, đánh giá sự xuất hiện của hàng ghế thứ ba trên Honda CR-V 2020 mới nhất chỉ là một lựa chọn Backup cho những trường hợp hy hữu. Khi với tôi nó không phải là một không gian người ngồi đủ rộng. Đủ cho một người lớn ngồi trong một cung đường di chuyển dài.
Tuy nhiên, với những lời PR tốt từ Honda. Nó được đánh giá như một lợi thế cạnh tranh lớn của Honda CR-V 2020. Còn xét trên tính thực dụng thì Honda CR-V còn phải học hỏi rất nhiều từ những đối thủ Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander của nó. Hay cao cấp hơn như Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 2020 trong cùng phân khúc.
Đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất: Cảm giác lái, trải nghiệm không gian và nhiều thứ nữa
Đánh giá vận hành Honda CR-V
Đầu tiên, Honda CR-V 2020 mới nhất là phiên bản nâng cấp từ năm 2018. Sử dụng động cơ khá nhiều tiếng tăm. Với khối động cơ 1.5L tăng áp cho công suất tối đa 188 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 240 Nm. Sức mạnh từ động cơ được truyền xuống 2 bánh trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dream.
Cho một sức mạnh tương tự động cơ 2.5 của đối thủ Mazda CX-5 của mình. Cũng như được giới thiệu với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với đối thủ. Với dung tích xi lanh nhỏ hơn.
Mức công suất này được coi là đủ dùng khi đánh giá Honda CR-V 2020 như một trong những mẫu xe đô thị cơ bản. Khi sức mạnh của nó cho chúng ta một cảm giác đủ bốc. Đủ khoẻ trong mọi cung đường di chuyển hàng ngày của chúng ta.
Sức mạnh 188 mã lực cùng hộp số tự động vô cấp CTV nhanh chóng cho chúng ta có được một cảm giác mượt mà. Êm ái trong mọi cung đường vận hành cùng Honda CR-V 2020. Giúp cho những đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất ban đầu khi di chuyển trong phố là rất êm ái. Dễ chịu hơn trong những cung đường nội đô, nội thị khi chúng ta bắt đầu lên xe.
Với sức mạnh từ khối động cơ 1.8L tăng áp. Honda CR-V 2020 vẫn cho chúng ta một cảm giác lái tốt. Trong suốt quá trình vận hành ổn định trên đường trường. Khối động cơ của Honda CR-V cho một cảm giác lái ổn định. Bền bỉ trong suốt một quãng đường di chuyển dài.
Ngoài ra, lẫy chuyển số sau vô lăng giả lập 7 cấp số cũng là một option hay trên xe. Với những cú tăng ga tăng tốc vượt xe đột ngột. Người lái có thể nhanh chóng chuyển về một cấp số thấp hơn. Đẩy vòng tua máy lên cao hơn và cho Honda CR-V 2020 một cảm giác vọt rất mạnh. Vượt xe rất tự tin khi chúng ta muốn vượt xe khi chạy trên những cung đường cao tốc.
Đánh giá cảm nhận không gian Honda CR-V 2020 mới nhất
Về trải nghiệm không gian trong xe Honda CR-V bản L mà chúng tôi có được trang bị cửa sổ trời Panorama. Chúng ta có một không gian cho người ngồi phía trong khá thoáng mát. Sáng sủa khi chúng ta mở cửa sổ trời ra cho dù là ngày mưa hay nắng.
Cảm quan mà nói, tôi vẫn có cảm giác trần xe Honda CR-V có vẻ hơi thấp. Chính vì thế việc có một không gian cửa sổ trời cỡ lớn như này. Ít nhiều sẽ cho chúng ta đôi chút cảm giác thoáng và thoải mái hơn. Nhất là với những ai có mức chiều cao từ 175 cm trở lên.
Nói về cảm giác lái khi ngồi trên ghế lái của CR-V 2020. Chúng ta có một tầm quan sát rất rộng và thoải mái. Với người cao khoảng 170 cm, chúng ta có được một không gian để chân khá thoải mái. Chân phanh và chân ga được đặt hơi cao so với những dòng xe khác và có phần phải làm quen lại khi mới tiếp cận và đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất.
Tổng hợp thông số Honda CR-V 2020
| Kích thước | |
| D x R x C (mm) | 4.584 x 1.855 x 1.679 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.660 |
| Khoảng sáng (mm) | 198 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) | 5.900 |
| Số chỗ ngồi | 5 + 2 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 57L |
| Ngoại thất | |
| Đèn pha | LED |
| Đèn chạy ban ngày | LED |
| Tự động bật/tắt đèn theo cảm biến ánh sáng | • |
| Tự động tắt đèn theo thời gian | • |
| Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng | • |
| Đèn sương mù | LED |
| Đèn hậu | LED |
| Nẹp trang trí cản trước/sau/thân xe mạ Crom | • |
| Thanh gạt nước phía sau | • |
| Ống xả | Kép/Mạ Crom |
| Nội thất | |
| Bảng đồng hồ trung tâm | Digital |
| Trang trí táp-lô | Ốp vân gỗ |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Có |
| Chất liệu ghế | Da |
| Ghế lái điều chỉnh điện | 8 hướng |
| Ghế lái hỗ trợ bơm lưng | 4 hướng |
| Gương chiếu hậu trong | Chỉnh tay |
| Hàng ghế 2 | Gập 60:40 |
| Hàng ghế 3 | Gặp 50:50 và có thể gập phẳng hoàn toàn |
| Vô-lăng da, chỉnh 4 hướng, tích hợp điều chỉnh âm thanh | Có |
| Hệ thống an toàn | |
| Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitor) | • |
| Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA) | • |
| Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) | • |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) | • |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | • |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) | • |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) | • |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | • |
| Camera lùi | 3 góc quay (hướng dẫn linh hoạt) |
| Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS) | • |
| Cảm biến lùi | Hiển thị bằng âm thanh và hình ảnh |
| Cảm biến gạt mưa tự động | • |
| Chức năng khóa cửa tự động | • |
| Túi khí cho tài xế và ngồi kế bên | • |
| Túi khí bên cho hàng ghế trước | • |
| Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế | • |
| Nhắc nhở cài dây an toàn | • |
| Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE | • |
| Móc ghế an toàn cho trẻ em ISO FIX | • |
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | • |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | • |
| Tiện nghi | |
| Màn hình | Cảm ứng 7 inch/ Công nghệ IPS |
| Hệ thống loa | 8 loa |
| Kết nối điện thoại thông minh cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ, ra lệnh bằng giọng nói | • |
| Chế độ đàm thoại rảnh tay | Có |
| Quay số nhanh bằng giọng nói | • |
| Kết nối wifi và lướt web/HDMI | • |
| Kết nối Bluetooth/AUX/AM/FM | • |
| Kết nối USB | 2 cổng |
| Hệ thống điều hòa tự động | 2 vùng độc lập (Có điều chỉnh cảm ứng) |
| Cửa gió điều hòa hàng ghế sau | Hàng ghế 2 và 3 |
| Đèn đọc bản đồ cho hàng ghế trước và hàng ghế sau | LED |
| Động cơ và vận hành | |
| Mã động cơ | 1.5L DOHC TURBO, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van |
| Dung tích xy lanh (cc) | 1.498 |
| Hộp số | Vô cấp CVT |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 188/5.600 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 240/2.000-5.000 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử/PGM-FI |
| La-zăng | Hợp kim/18 inch |
Tổng kết bài đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất
Với một bài đánh giá Honda CR-V 2020 muộn. Chắc hẳn chúng ta đang lắng nghe khá nhiều những thông tin quen thuộc về CR-V. Một mẫu xe có đủ những yếu tố cơ bản nhất cho một mẫu xe tiếp tục thành công. Một mẫu xe hàng đầu phân khúc một mẫu xe có thể hoà hợp được mọi khách hàng. Mọi lứa tuổi và cá tính sử dụng xe.
Tất nhiên. như đã nói ở phần mở đầu bài đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất. Mẫu xe này vẫn cần một chút thay đổi ở một bản update mới hơn. Những trang bị mà tôi chưa kịp nhắc tới trong phần đánh giá chi tiết kể trên ví như:
- Hệ thống cảm biến đầu xe, hệ thống Camera 360 là những trang bị tiêu chuẩn khi chúng ta nhắc tới những đối thủ như Mazda CX5, Mitsubishi Outlander,….
- Gói Honda Sensing với nhiều tính năng quan trọng như cảnh bảo điểm mù. Cảnh báo vật cắt ngang khi lùi, cảnh báo người đi bộ ngang đường. Mà đối thủ Mazda CX-5 đang sở hữu với gói i-Activsense trên thế hệ 6.5.
Và đó là cảm nhận và đánh giá Honda CR-V 2020 mới nhất của motoviet.net. Còn bạn sau gần 3 năm, Honda CR-V vẫn còn thuyết phục bạn? Có còn là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc bạn muốn hướng tới.
