Đánh giá Triumph Bonneville T120 với mức giá 530 triệu. Tương đương một mẫu Toyota Vios E mới tinh trong thời điểm hiện tại. Một đẳng cấp hình thái như những chiếc xe Classic từ những thập niên 60. Và có lẽ cũng có ít khách hàng quan tâm tới những gì mà một mẫu xe như Triumph Bonneville T120.

Bài đánh giá xe Triumph Bonneville T120 được sinh ra trong thời điểm người ta yêu những mẫu xe hiện đại nhiều hơn. Như Sport Bike, Naked Bike, Adventure hay những dòng Touring. Những mẫu xe được đánh giá cao hơn so với Triumph Bonneville T120.

*Tham khảo:

Đánh giá Royal Enfield Classic 500 – Chất cổ từ thời thế chiến

Khi mà trong lòng đa số anh em chơi PKL. Họ muốn có những mẫu xe thể thao, hiện đại. Kèm theo những hiệu năng cao trong công suất vận hành. Thay vì tìm hiểu và đánh Triumph Bonneville T120 – Một mẫu xe ưu tiên sức kéo, khả năng vận hành ổn định và chắc chắn.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 – Tổng thể dàn trước

Ở phần ngoại hình của Triumph Bonneville T120. Những gì mà mẫu xe này mang tới cho anh em về mặt thị giác là những chi tiết khá cũ. Một thân xe khá bằng phẳng, phân tầng rõ ràng ở các phần yên xe kéo dài. Và bình xăng ở phía trên. Và toàn bộ phần chân dưới trước sau cũng như hệ thống động cơ. Phân chia rõ ràng, phân khu riêng biệt một cách rõ ràng.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 ở diện mạo phía trước. Gây ấn tượng từ một nét đồ họa hoài cổ với một cặp phuộc trước dài. Bánh béo tiết diện rộng cho T120 mang tới một khả năng bám đường tốt. Gia tăng sự ổn định cho Triumph Bonneville T120 như những nhận xét tổng quan ban đầu trong của bài đánh giá Triumph Bonneville T120.

Ở phần phía trên, Triumph Bonneville T120 nổi bật với một cụm đèn pha LED. Dạng hình tròn cổ điển. Với dải đèn LED định vị ban ngày được thiết kế khá đặc biệt với một đường LED chạy quanh viền đèn pha ở dưới.

Và một phần dải LED chạy từ hai cạnh bên của cụm đèn pha trước. Đâm sâu vào phía trong chóa đèn, tạo ra cho cụm đèn pha của Triumph Bonneville T120 một phong cách hoàn toàn khác biệt. Trong khi đó cụm xinhan cũng là một đi-ốt LED phát sáng nhỏ. Sử dụng hình tròn là dạng thiết kế chính. Và vươn dài ra với một thanh kim loại cũng được sơn đen. Mang tới một tổng thể rất sang trọng và đồng bộ.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 có một cặp phuộc tiếp tục mang tới một phong cách khá cũ. Với hai ống phuộc được bọc cao su với nếp gấp giống như một cặp lò xo lớn ở phía trước. Và nhìn sâu hơn vào phía bên trong là két nước làm mát cỡ lớn của Triumph Bonneville T120. Còn phuộc trước vẫn là một cặp ống lồng cơ bản. Không có quá nhiều đặc biệt, ngoài việc được đánh giá mang lại một cảm giác khá mềm ở dàn trước khi vận hành.

Về chi tiết theo công bố Triumph Bonneville T120 sử dụng hệ thống treo trước Kayaba 41mm, hành trình 120mm. Lốp trước 100/90-18. Phanh đĩa đôi 310mm tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 – Thân xe

Đánh giá Triumph Bonneville T120 phần thân xe gây ấn tượng với khối động cơ SOHC 1.200cc, động cơ để lộ hoàn toàn với một màu sơn nhám vô cùng cứng cáp. Chi tiết động cơ của Triumph Bonneville T120 sử dụng 2 xi lanh. Với két nước làm mát lớn phía trước. Cho ra tổng công suất 79 mã lực tại 6550 vòng/phút. Mô men xoắn tối đa đạt 105 Nm tại 3100 vòng/phút.

Dù là một động cơ 2 máy 1.200 cc, nhưng đánh giá Triumph Bonneville T120 khá tỉ mỉ trong phần chế tạo cơ khí. Khi áp dụng hai đường xả hai bên. Giúp cho hai bên hông xe khá gọn gàng và sang trọng. Một trong những điểm tôi rất thích khi đánh giá đánh giá Triumph Bonneville T120. Điều này cũng giúp cho phần sau của đánh giá Bonneville T120 cũng rất cân đối và sang.

Cặp pô Vance & Hines trong mẫu xe trong bài đánh giá Triumph Bonneville T120 được trang bị là một tuỳ chọn. Với hệ thống ống xả mới này giúp Triumph Bonneville T120 có một tiếng nổ uy lực và mạnh mẽ hơn. Mang tới nhiều cảm hứng khi lái xe hơn so với ống pô zin của xe.

Hệ thống treo sau càng đôi, tiếp tục là trang bị combo thương hiệu Kayaba. Với giảm xóc lò xo trụ đôi hành trình 120mm. Lốp sau 150/70 R17. Phanh đĩa đơn 255mm, và phanh ABS.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 có một cụm đèn hậu khá đơn giản. Không được trau chuốt nhiều cho lắm khi chỉ là một cụm đèn phanh LED nhỏ. Và xinhan LED vẫn là dạng hình tròn ở phía sau.

Tổng thể đuôi xe Triumph Bonneville T120

Đánh giá Triumph Bonneville T120 ở khu vực lái

Triumph Bonneville T120 giữ nguyên một bình xăng hình giọt nước lâu đời trên những chiếc Triumph từ những năm 60. Khu vực bình xăng này cho anh em mang theo 14,5 lít xăng trên mỗi hành trình. Và có một chiều dài vừa phải để người ngồi kết nối với tay lái trong một tư thế thẳng lưng và dễ chịu nhất.

Nhìn qua nắp bình xăng là một bảng đồng hồ lái tân cổ trao duyên. Với hai đường tròn lớn ghép lại thành một vòng số 8. Hiển thị tốc độ vận hành và vòng tua máy động cơ lần lượt từ trái qua phải. Mỗi bên vòng tròn số 8 này là một màn hình LCD nhỏ để hiển thị những thông tin cơ bản như ODO, cấp số bên vòng hiển thị tốc độ. Và một số đèn báo thông tin vận hành khác bên vòng tròn hiển thị vòng tua máy.

Cảm xúc phần đánh giá ngoại hình, thiết kế Triumph Bonneville T120

Đánh giá tổng quan thiết kế chiếc Triumph Bonneville T120. Mọi yếu tố trên chiếc xe này đều đánh giá ở mức bình thường với những người chơi PKL. Nếu như không phải là người thích sự hoài cổ. Chắc chắn Triumph Bonneville T120 không phải là chiếc xe dành cho anh em.

Người có thể thích và đánh giá được chính xác vẻ đẹp của Triumph Bonneville T120. Là những người có ham mê với sự hoài cổ. Chấp nhận một khả năng vận hành khá trầm của bản thân chiếc xe.

Triumph Bonneville T120 một mẫu xe không đặc biệt. Không có sự đặc sắc lắm trong thiết kế. Đơn giản đánh giá Triumph Bonneville T120 là một mẫu xe mang bản sắc cũ. Một mẫu xe của quá khứ, của những năm 60 của thế kỷ trước. Cho những ai thích sự di chuyển nhẹ nhàng, bền bỉ. Đi lại hàng ngày với một phong cách ra đường có sự lạ lẫm. Độc đáo khi thế giới PKL đang ngập tràn dòng Naked, Sport Bike. Hay Adventure, Touring hiện đại.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 – Vận hành

Triumph Bonneville T120 sử dụng động cơ 2 máy (2 xilanh) với dung tích 1.200 cc. Công nghệ làm mát bằng nước, với tổng công suất 79 mã lực tại 6550 vòng/phút. Mô men xoắn tối đa đạt 105 Nm tại 3100 vòng/phút. Đường truyền động qua hộ số 6 cấp.

Cũng như được trang bị thêm một số công nghệ hỗ trợ điện tử trên những chiếc xe máy hiện đại, có thể kể tới bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo, tay ga điện tử, hệ thống lái 2 chế độ Road & Rain…

Về kích thước, Triumph T120 lần lượt rộng 785 mm. dài 1125 mm, chiều cao yên là 785 mm. Một loạt những thông số đánh giá Triumph Bonneville T120 cho cảm giác ngồi lên xe khá vừa vặn với một người có chiều cao ở mức 1 mét 65 đổ lên.

Tuy nhiên, không có nghĩa Triumph Bonneville T120 phù hợp với tất cả các Biker. Khi để tìm được một cảm giác dắt xe và chống chân an toàn nhất. Anh em phải có chiều cao từ 1 mét 70 trở lên. Mới có một chút cảm giác tự tin với chiếc xe classic này.

Từ một thiết kế phẳng, tay lái được nâng cao. Thế ngồi khi đánh giá Triumph Bonneville T120 là đặc biệt thoải mái. Nó cho một cảm giác sẵn sàng di chuyển trong một khoảng cách khá xa. Đi phượt và chạy tour đường dài có thể đánh giá Triumph Bonneville T120 là một khả năng vô địch. Tất nhiên đó ưu điểm của những dòng Classic, Cruiser hay Bobber có hơi hướng cổ điển.

Bù lại, đánh giá Triumph Bonneville T120 có động cơ hoạt động thiên về sức bền. Chạy khỏe và chạy dài mà không cảm nhận được hiện tượng nóng máy. Nó là hê quả của hệ thống két nước làm mát cỡ lớn phía trước động cơ. Nó cho một cảm giác máy chạy rất bền, và làm mát khá tối ưu sau khoảng 30 phút chạy trong phố.

Chạy Triumph Bonneville T120 không phù hợp với phong cách núp gió. Ôm bình xăng và vặn ga max ping. Bởi lẽ Triumph Bonneville T120 là một mẫu xe thiên về sức kéo. Và khi tăng ga hết mức cái cách mà Triumph Bonneville T120 tăng tốc là vô cùng nhàm chán. Lì lợm và tăng tốc khá chậm. Nếu chạy với hai người ở mức 75 kg bạn mới đánh giá được một sức kéo vô cùng khỏe trên Triumph Bonneville T120.

Đánh giá Triumph Bonneville T120 về sự ổn định trong vận hành. Không thể bỏ qua cặp lốp có tiết diện lớn của mẫu xe này. Thực sự cái chất đầm lỳ của T120 được tạo nên một phần từ chính bộ lốp này. Với một thân xe khá dài và ôm cua khi chạy solo, lúc này mới đánh giá Triumph Bonneville T120 có một sự ổn định khá cao. Không có cảm giác phần đuôi xe bị mất ổn định bị văng đuôi. Nếu không có được một tiết diện lốp lớn khi ôm cua gắt.

Và cuối cùng là hệ thống ABS trên Triumph Bonneville T120. Nó cho phép T120 ôm cua ở một tốc độ cao. Và giảm ga từ từ một cách nhẹ nhàng nhất, anh em sẽ thấy hệ thống phanh ABS này hoạt động khá hiệu quả. Và khi cộng thêm cặp lốp tiết diện rộng kể trên. Đánh giá Triumph Bonneville T120 có một khả năng vận hành khá hiệu quả. Đề cao sự đầm chắc và ổn định của thân xe trong mọi điều kiện vận hành.

Tổng kết đánh giá Triumph Bonneville T120

Những gì Triumph Bonneville T120 mang tới cho chúng ta vẫn đậm chất nhẹ nhàng. Cổ điển, một mẫu xe đẹp, ấn tượng khi xuất hiện trên phố. Nhưng phải là đẹp với những ai thích sự hoài cổ nhẹ nhàng. Không ồn ào, phô trương trong tiếng pô. Nhưng sẽ là phô trương khi bạn là người duy nhất cùng một mẫu classic xuất hiện trên phố.

Vẻ đẹp là thế, nhưng ở phần đánh giá Triumph Bonneville T120 trong vận hành. Có lẽ nó lại là một điều nữa kén Biker. Khi những gì cảm nhận được từ Triumph Bonneville T120 là sự bền bỉ, ổn định và ít cái chất bốc đồng có trong mẫu xe này

Cuối cùng với mức giá bán 530 triệu, tình yêu với Triumph Bonneville T120 mới quyết định được khả năng xuống tiền của anh em. Chọn Triumph Bonneville T120 hay những mẫu Naked, Sport Bike hiện đại khác.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here