Đánh giá Mazda CX-8 2019 là mẫu SUV 7 chỗ mới nhất gia nhập thị trường từ 22/06/2019. Một trong những đối thủ trực tiếp của Hyundai Santa Fe 2019. Một mẫu xe có những thông số tương đương với đối thủ. Cũng như một mức giá bán như một lời tuyên chiến lâu đời xe Nhật hay xe Hàn.
Thông tin đánh giá Mazda CX-8 2019 là một sản phẩm thuộc thế hệ 6.5 tới từ THACO Mazda. Với hai sản phẩm chiến lược gồm Mazda CX-8 2019 và Mazda CX-5 2019. Được trang bị rất nhiều option công nghệ thời thượng. Cũng như hệ thống an toàn chủ động thuộc hàng top trên thị trường hiện nay.
Đánh giá Mazda CX-8 2019 – Ngoại hình
Không ít đánh giá cho rằng Mazda CX-8 2019 là một phiên bản kéo dài của Mazda CX-5. Tuy nhiên thực tế Mazda CX-8 2019 lại được thừa hưởng hệ thống khung gầm của Mazda CX-9 trước đó. Và Mazda CX-8 2019 sẽ là một mẫu SUV 7 chỗ thực thụ. Chứ không hẳn là một mẫu xe 5+2 như những gì người ta nói về CX-8.
Đầu xe Mazda CX-8 2019
Về cơ bản, ngôn ngữ thiết kế KODO vẫn hiện hữu trên Mazda CX-8 2019. Có thể nói nó không khác gì so với Mazda CX-5. Tuy nhiên điểm đánh giá Mazda CX-8 2019 khác biệt hơn nằm ở lưới tản nhiệt dạng thanh crom ngang. Thay vì lưới tản nhiệt hình tổ ong và logo Mazda 3D như trên Mazda CX-5.
Nói về chi tiết, tôi đánh giá Mazda CX-8 2019 có một phần lưới tản nhiệt rất tinh tế. Chính xác khi tới gần hơn mặt trước của CX-8 2019 thì đây là những đường chỉ crom ngang rất mỏng. Cho thất toàn bộ hệ thống quạt tản nhiệt động cơ bên trong. Cũng như trông có sự thoát xe hơn so với những thanh crom ngang bản rộng.
Ngay dưới logo Mazda ở chính giữa là một camera nhỏ phía trước. Đây là một trang bị theo gói i-Activsense của Mazda. Cũng là một trong những điểm được nhấn mạnh trong đợt ra mắt Mazda CX-8 2019 và Mazda CX-5 2019. Là thế hệ sản phẩm Mazda 6.5 mới nhất mà THACO Mazda mang tới khách hàng trong năm 2019 vừa qua.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của Mazda CX-8 2019 sử dụng công nghệ Full LED. Với cụm đèn pha chính có sử dụng Bi-projector. Và dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài toàn bộ chiều ngang của cụm đèn trước của Mazda CX-8 2019.
Thân xe Mazda CX-8 2019
Mazda CX-8 2019 có thông số chiều dài ở mức 4.900 mm, và chiều dài cơ sở 2.930 mm. Dài hơn 350 mm ở chiều dài tổng thể và 200 mm ở chiều dài cơ sở so với Mazda CX-5.
Vốn dĩ thiết kế KODO mang tới cho chúng ta những mẫu xe Mazda khá trường xe. Và Mazda CX-8 2019 là một mẫu xe không ngoại lệ. Khi đánh giá chiều dài cơ sở 2.930 mm giúp cho Mazda CX-8 2019 có một cảm giác khá dài. Cùng với chiều cao 1.680 mm cho phép Mazda CX-8 2019 mang tới một không gian rộng rãi nhất ở hàng ghế thứ hai. Qua cánh cửa sau có chiều dài lớn hơn hẳn.
Cảm giác đánh giá Mazda CX-8 2019 có một độ dài xe và trường xe hơn so với Mazda CX-5 nhờ vào một đường crom xung quanh cửa kính xe. Thay vì một nẹp crom ở dưới như trên CX-5. Cũng cho phép đánh giá Mazda CX-8 2019 như một mẫu xe cao cấp hơn. Cùng với bộ mâm kích thước 19 inch cho Mazda CX-8 một cảm giác phần thân xe khá cân đối.
Đuôi xe Mazda CX-8 2019
Nếu ở đầu xe Mazda CX-8 2019 có nhiều điểm tương đồng với Mazda CX-5 2019. Thì phần đuôi xe Mazda CX-8 2019 có nhiều nét tương tự như trên Mazda CX-9. Với một đường crom cỡ lớn là tâm điểm đánh giá Mazda CX-8 2019 có một phần đuôi xe vẫn được khen là đẹp.
Về họa tiết cụm đèn hậu, Mazda CX-8 2019 vẫn mang thiết kế đèn mỏng. Cùng hệ thống đèn LED định vị vẫn là những đường chỉ nhỏ ấn tượng. Và cả phần đèn bao quanh phần đèn xinhan khá ấn tượng.
Ngoài ra cửa cốp sau của Mazda CX-8 2019 vẫn là cửa cốp điện. Và hệ thống ống xả kép đánh giá Mazda CX-8 2019 có phần thể thao và ấn tượng hơn.
Đánh giá nội thất Mazda CX-8 2019
Không gian nội thất Mazda CX-8 2019 vẫn đặc một chất từ Mazda. Đơn giản và có một sự âu hóa rõ ràng trong nội thất. Từ tâm điểm là màn hình 7 inch trung tâm đặt nổi trên bảng taplo. Cùng với hệ thống điều khiển Mazda Connect được lấy cảm hứng từ hệ thống i-Drive của BMW.
Đường kính vô lăng của Mazda CX-8 2019 vẫn mang một đường kính khá nhỏ. Trên vô lăng này cũng được bố trí khá nhiều nút bấm cho hệ thống tùy chỉnh âm thanh và Cruise Control.
Ngoài ra, bên cụm điều khiển Cruiser control bên phải còn hai nút khác cho hệ thống giữ làn đường và giữ khoảng cách. Là một trang bị kèm theo hệ thống i-Activsense mới được giới thiệu lần đầu trên Mazda CX-8 2019.
Ngoài ra, cảm nhận mọi chất liệu hoàn thiện trên Mazda CX-8 2019 dường như không quá khác biệt so với Mazda CX-5. Ghế da cao cấp cho một cảm giác ngồi rất êm ái. Hàng ghế thứ hai rộng rãi và có thể trượt lên trượt xuống cho hàng ghế thứ ba của Mazda CX-8 2019 cũng đủ cho người từ 1,65 đổ xuống.
Động cơ của Mazda CX-8 2019
| Thông số | DELUXE 2.5L 6AT | PREMIUM 2WD 2.5L 6AT | PREMIUM AWD 2.5L 6AT |
| Động cơ – Hộp số | |||
| Loại | Skyactiv-G 2.5L | ||
| Công suất tối đa | 188 hp / 6000 rpm | ||
| Mô men xoắn tối đa | 252 Nm / 4000 rpm | ||
| Hệ thống Dừng – Khởi động động cơ | i-Stop | ||
| Hộp số | 6AT + Sport Mode | ||
| Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC | + | ||
Với sức mạnh động cơ sử dụng chung với Mazda CX-5, nên những cảm giác đánh giá Mazda CX-8 2019 không thực sự để lại nhiều ấn tượng. Máy khá ỳ ạch với một sức mạnh chỉ 188 mã lực. Có lẽ người ta đang định vị Mazda CX-8 2019 như một mẫu xe gia đình. Dồn vào sự ổn định và một sức kéo lớn là điều quan trọng hơn. Nên không đánh giá và cảm nhận Mazda CX-8 2019 có một độ bốc hoàn hảo.
Bù lại hộp số 6 cấp của Mazda CX-8 2019 hoạt động khá mượt mà. Công nghệ Skyactiv đã mang tới một cảm giác vận hành rất tốt ưu. Không có cảm giác đánh giá Mazda CX-8 2019 giữ tua quá lâu trong các khoảng tăng tốc của xe. Mang lại một cảm giác lại thực sự mượt mà vè êm ái với Mazda CX-8 2019.
Gói i-Activsense của Mazda CX-8 2019
Gói i-Activsene mang tới cho người dùng khá nhiều tính năng hỗ trợ an toàn cao cấp. Trong đó phải nói tới cảnh báo chệch làn đường LDW. Và hỗ trợ giữ làn đường LAS, khi kết hợp với hệ thống cruise control. Đánh giá Mazda CX-8 2019 mang tới một cảm giác lái xe như một mẫu xe bán tự động. Hỗ trợ và đưa người lái luôn ở đúng làn đường và có một tốc độ an toàn. Và có một khoảng cách an toàn cố định với xe phía trước.
Ngoài ra hệ thống cảnh báo điểm mù tích hợp phía vị trí cột A sẽ quét khu vực xung quanh chiếc xe, với bán kính 50 m. Ra-đa sẽ phát hiện ra phương tiện phía sau, bao gồm cả các khu vực điểm mù mà tài xế không thể thấy được qua gương, sau đó báo bằng tín hiệu trên mặt gương.
Ngoài những ưu điểm nổi bật kể trên hệ thống i-Activsense còn mang tới một số công nghệ an toàn khác như: èn chiếu sáng tự thích ứng, kiểm soát hành trình (ga tự động) có ra-đa và quét biển báo trên đường. Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang.
Tổng hợp thông số và trang bị theo các phiên bản Mazda CX-8
| Thông số | DELUXE 2.5L 6AT | PREMIUM 2WD 2.5L 6AT | PREMIUM AWD 2.5L 6AT |
| Động cơ – Hộp số | |||
| Loại | Skyactiv-G 2.5L | ||
| Công suất tối đa | 188 hp / 6000 rpm | ||
| Mô men xoắn tối đa | 252 Nm / 4000 rpm | ||
| Hệ thống Dừng – Khởi động động cơ | i-Stop | ||
| Hộp số | 6AT + Sport Mode | ||
| Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC | + | ||
| Thông số | DELUXE 2.5L 6AT | PREMIUM 2WD 2.5L 6AT | PREMIUM AWD 2.5L 6AT |
| Tính năng an toàn | |||
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | + | ||
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD | + | ||
| Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA | + | ||
| Hệ thống cân bằng điện tử DSC | + | ||
| Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS | + | ||
| Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS | + | ||
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA | + | ||
| Chìa khóa thông minh | + | ||
| Điều khiển hành trình | + | ||
| Khóa cửa khởi động khi vận hành | + | ||
| Mã hóa động cơ và hệ thống cảnh báo chống trộm | + | ||
| Camera lùi | + | ||
| Bộ Camera quan sát 360 độ | + | ||
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau | + | ||
| Số túi khí | 6 | ||
| Chức năng định vị GPS | + | ||
| Gói an toàn cao cấp I-ACTIVSENSE | |||
| Cảnh báo điểm mù BSM | – | + | |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA | – | + | |
| Cảnh báo chệch làn đường LDW | – | + | |
| Hỗ trợ giữ làn đường LAS | – | + | |
| Hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC | – | + | |
| Hỗ trợ phanh thông minh SBS | – | + | |
| Nhận diện người đi bộ | – | + | |
| Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (phía trước) F.SCBS | – | + | |
| Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (phía sau) R. SCBS | – | + | |
| Lưu ý người lái nghỉ ngơi DAA | – | + | |
Tổng kết đánh giá Mazda CX-8 2019
Tổng kết đánh giá Mazda CX-8 2019 là một mẫu xe khá toàn diện về thiết kế. Không gian cũng như những trang bị kèm theo. Đánh giá đánh giá Mazda CX-8 2019 có thể coi như một lựa chọn hết bài trong tầm giá.
| Bảng giá xe Mazda CX-8 tham khảo | ||||
| Phiên bản | Giá xe niêm yết (tỷ đồng) | Giá lăn bánh tại Hà Nội (đồng) | Giá lăn bánh tại Tp. Hồ Chí Minh (đồng) | Giá lăn bánh tại tỉnh khác (đồng) |
| Mazda CX-8 Deluxe | 1,199 | 1.382.066.400 | 1.349.086.400 | 1.339.086.400 |
| Mazda CX-8 Luxury | 1,244 | 1.433.847.400 | 1.399.967.400 | 1.389.967.400 |
| Mazda CX-8 Premium 2WD | 1,399 | 1.609.772.400 | 1.572.792.400 | 1.562.792.400 |
| Mazda CX-8 Premium AWD | 1,444 | 1.660.847.400 | 1.622.967.400 | 1.612.967.400 |
Về mặt trang bị được đánh giá Mazda CX-8 2019 là khá cao cấp. Nhưng trong tầm động cơ thì anh em cũng không nên hy vọng nhiều. Khi đánh giá Mazda CX-8 2019 được sử dụng chung động cơ 2.5L của CX-5 cũ như trước kia. Dù sao đánh giá Mazda CX-8 2019 vẫn là một mẫu xe tiện lợi. Phù hợp cho nhu cầu sử dụng gia đình, đi lại hàng ngày và không có yêu cầu cao cấp hơn về khả năng vận hành.
