Giá Kawasaki W250 cũ mới tại Sài Gòn và Hà Nội

Mẫu xe Kawasaki W250, một mẫu xe có dáng cổ điển tương tự như người anh em W175 SE. Với một dáng xe kiểu café bát phố cực thời thượng. Hãy cùng đánh giá và xem Kawasaki W250 cũ mới hiện có giá bao nhiêu nhé.

Kawasaki W250 một thiết kế kiểu cũ

Thiết kế kiểu cũ chứ không phải cũ nhé anh em. Kawasaki W250 hay W175 mà chúng tôi từng đánh giá trước đây đều có một thiết kế chung. Được lấy ý tưởng từ mẫu Meihatsu 125 đầu tiên của mình. Sau đó là dòng Estrella 250, W250 là hiện thân kế tiếp khi nói tới dòng Classic của Kawasaki

Thoạt nhìn thiết kế của Kawasaki W250 cũ tới mức tôi thấy nó giống với mẫu Minsk của Nga trước đây. Thực ra nó không quá thô, không quá nhàm như Minsk. Như nó có cái nét, một cái nét cổ điển đã phai đi theo sự phát triển của moto.

Nói chuyện với anh em về Kawasaki W250 chúng ta cứ nói nó là xe cổ điển đi cho nó thân thiện. Cruiser hay Tracker gì đôi khi anh em vẫn không phân biệt rõ. Với W250, bạn có một yên xe dài, bình xăng lớn theo bề dài thiết kế hình giọt nước như mẫu Ducati Scrambler. Và một ghi đông được dân cao cho người lái. Một thiết kế cổ điển mà một thiết kế kiểu cũ như Kawasaki W250 mới mang lại được

Giá Kawasaki W250 cũ trên thị trường

Là một mẫu xe hiếm và cũng không có trên Kawasaki chính hãng. Kawasaki W250 cũ hay lướt là lựa chọn duy nhất với nhiều người muốn chơi W250 hiệu nay. Hiện nay mọi đại lý có nhập mẫu xe này về đều báo giá khoảng 150 triệu. Một mức giá có thể nói là hợp với mẫu xe này.

Và cấu hình duy nhất của Kawasaki W250 tại thị trường là động cơ 250cc dưới đây.

Chất Kawasaki W250 kiểu cũ nhẹ nhàng

Là một mẫu xe kiểu cũ, kiểu cổ điển. Kawasaki W250 có một thân xe mà khi nhìn vào đã thấy sự thanh cảnh, nhẹ nhàng rồi. Tôi sẽ nói Kawasaki W250 là mẫu xe đi uống café, bởi cảm giá nó nhẹ nhàng. Vận hành với Kawasaki W250 đơn giản lắm nhất là khi đi trong phố.

Điều quan trọng nhất trên Kawasaki W250 là chiều cao yên được giữ nguyên 755mm. Chiều cao được đánh giá hợp với bất kỳ ai khi điều khiển mẫu xe này. Với Kawasaki W250 cũ, bạn có thể dắt xe theo nhiều cách quen thuộc hiện nay. Ngồi yên lùi xe hay dắt xe bình thường, mọi thứ điều dễ thuần với W250.

Sự nhẹ nhàng và thanh thoát còn thể hiện khi mẫu xe này chọn việc phô ra khối động cơ có phần bóng bảy của mình ra ngoài. Với mẫu xe cổ điển như Kawasaki W250 nó thể hiện rõ cái gọi là chất bụi trên một mẫu xe như này.

Những chi tiết mang tới sự hoài cổ

Trên Kawasaki W250 còn có vẻ cũ kỹ trên rất nhiều chi tiết thiết kế khác. Cụm đèn pha Halogen được làm hình tròn đúng chất cổ. Cụm đồng hồ trên Ghi-đông hình chữ nhật bên ngoài chất liệu nhựa mà đen. Và chiếc lốp trước bản rộng 90mm, nó lại càng giống với một chiếc Minsk cũ hơn như đã nói ban đầu.

Hệ thống treo được làm mới trên mẫu xe này gồm:

• Phuộc trước là loại phuộc dầu hành trình dài với đường kính không lớn. Phù hợp với những mẫu xe nhẹ nhàng như W250
• Dù bánh trước có kích thước là 19 inch, nhưng Kawasaki vẫn ưu ái trang bị đĩa brembo tới 210mm và phan đùm cho bánh sau mâm kích thước 17 inch. Không phải dòng cao cấp. Nhưng Kawasaki W250 vẫn được lên những bộ heo và đĩa cao cấp tới từ Brembo. Không chỉ hào phóng mà còn nâng cao những trải nghiệm an toàn cho người lái.

250cc vận hành vừa vặn

Tự trọng của Kawasaki W250 là 160kg trọng lượng khô. Và Kawasaki lắp lên nó một khối động co vỏn vẹn 18 mã lực và moment xoắn cực đại chỉ 18 Nm. Những bù lại mẫu xe này có một sự lỳ lợm nhất định khi vận hành. Không quá bốc cũng như khích thích như mẫu Sport khác.

Chúng ta đang nói tới một mẫu xe phố nhẹ nhàng. Nên với nhiều người như này là đủ. Phố đông lắm, cầm cương xe to dễ bị hụt hững. Nói về cảm xúc lái lại nói tới tiếng bô của mẫu xe này. Coi qua một vài clip test bạn sẽ nói nó chán vô cùng. Nhưng với mẫu xe phố như Kawasaki W250 cũ, thì cái tiếng bô này là đủ, thanh cảnh, nhẹ nhàng. Có chút gì đó chảnh chảnh khi chạy W250.

Nếu không phải người khó tính W250 cũ một mẫu xe cổ điển hoàn toàn hợp lý cho những ai thích đi trong phố, thích chút gì đó thanh cảnh, nhẹ nhàng đi lại hằng ngày.